大家好，本文将和大家分享《24万怎么选车斯巴鲁XV还是奥迪Q3本文也许能给你答案》。
市场上的好车越来越多，消费者对购车有自己独特的侧重方面。22万价位的车怎么选？很多人不知道应该选什么车，例如比较主流的斯巴鲁XV和奥迪Q3，但是若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，今天就为大家解决这个问题。
为了进一步了解斯巴鲁XV和奥迪Q3，我们邀请老车主王先生到场，他自己有两台车，其中一台是奥迪Q3，另一款则是斯巴鲁XV，所以他对两款车都很了解。斯巴鲁XV究竟有哪些亮点值得关注？与奥迪Q3相比斯巴鲁XV有何不同的地方？下面就听他细细道来。
先看斯巴鲁XV的外观，外观是仁者见仁，一百种车型会有一百个人的满意。侧面看上去就属于圆润的类型了，车头扁了点。比起许多车只有一边有倒车灯，顿时感觉厚道很多。轮胎很个性，放在其他车上肯定很另类，但在此车上堪称完美的表现出了该车的特性（跨界、操控）。
再看奥迪Q3，喜欢这个外观，没有理由。车体线条特别流畅，我比较喜欢Q3整车的线条，车身特别漂亮，胖胖的。Q3外观没地说，LED灯帅呆了。灯厂出品你们懂的后尾灯感觉不是很好看，看到有人的后车灯是剪刀状的，不知道是哪个配置。
进入斯巴鲁XV车内，唯一吐槽的地方就是太中庸，谁能帮我把3008的内饰换进去。多媒体主机很容易上手，触屏跟物理按键分工明确，很实用。内饰太一般般了，虽然中控全市软材料。新车味道不是很大，这点不错。空间足矣，本人领导特别好，如果不是经常远行的话，放置东西也够。乘坐空间还是不错的，满意。储物空间适中，家用足够。后备箱地台比较高，装载能力介于两厢车和紧凑SUV之间吧。
再看奥迪Q3，人对于美好事物都有着一份向往，如果胖三内饰能跟上A4那就再好了。悬浮屏确实很有逼格，而且行驶的时候也不挡视线。真皮三辐多功能方向盘手感很好，而且两侧的些许凸起，让方向盘握起来更稳，方便更好地控制方向。内饰就那样吧，内饰天窗还算好看的。空间一般般，反正就是家用，也不会太多人同时坐。横向纵向都不错，对比其他这个档次的SUV，还可以的。随时可以放倒第二排桌椅，爽歪歪（做生意的，有时会拉一下货）。四口之家比较充足，后备箱也能装些常用东西还是绰绰有余的折叠直驾车能放进去两台。
先开斯巴鲁XV，操控应该是斯巴鲁的强项，虽然有着离地间隙220的高度。没有特别暴力驾驶过，没感觉到有变向不足或转向过度的情况。翼豹的底盘让XV有了先天长处，成为了一名运动健将。四驱稳定性不错过弯道很有信心高速路紧急变线很得心应手，轻度的越野很给力。SUV确实不如轿车舒适，但220的离地间隙闪光点也很明显。舒适性还算一般，过减速带的时候最好慢点。舒适尚可，基本的舒适性配置都有，就是隔音功效一般，路噪，高速风噪比较明显。座包包围尚可，腰部、腿部支持欠佳，对于20来万德SUV来说整体舒适度不错。
再开奥迪Q3，操控还可以，女性开这车也比较轻松。方向盘很轻，小拇指都可以转动。悬架紧，没有明显的异响。高速跑过110，车上坐了四个人，后备箱塞得满满的，感觉还不错。不愧是奥迪品牌，舒适性绝对没得说。并且这个车子特别的稳，不容易晕车的。挺喜欢听歌的，我觉得Q3的音响效果特别棒啊，坐着很享受。座包比较柔软，有腰部支撑呢，可以找到很舒服的坐姿。
综上所述，斯巴鲁XV和奥迪Q3的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于斯巴鲁XV来说，操控性相当好，特别是高速拐弯几乎可以藐视大部分街车，不过科技化的配置不足，后备箱储物能力有限。奥迪Q3的话，1.4动力，比我想象的要强，灯不错，特别流水灯，挺好看的，至于其他的没啥，但是暂时还没想到不满意的地方，可能是我的新鲜感还没过吧。看哪哪都喜欢。比较两款车之后，大家有何见解？
