大众途锐这款车具有豪华车型的既视感，同时还兼具一定的越野能力，就是这样一台内外兼修的车型，没想到却没有销量。除此之外，该车在上海、北京等城市还一口气下探了10万，还要我怎样才能有人要呢？老张认为途锐这款车还是挺诱人的，毕竟它与Q7、卡宴来自同一个平台，应该说有一多半豪华车型的血统在里面，可惜国内消费者识货的不多，导致该车没有销量。
虽然途锐也是来自Mqb Evo平台，但是该车的设计风格与家族车型明显不同。车头部分该车采用大尺寸的前进气格栅，中网内部填满了银色的线条，让车头有了耳目一新的效果。此外，途锐车头两侧还设计了圆润的线条作为点缀，让这款车呈现出业界精英的即视感。另外，高配途锐还增加了R-line的运动套件，既让车头符合空气动力学，又让车头显得更霸气。
虽然途锐是一台中大型SUV，但是风阻系数却只有0.32cd。之所以风阻系数偏低，得益于侧面车身设计了贯穿式的线条，在提升车身运动感的同时，还能有效分割气流，再配合锻造设计的大尺寸轮毂和圆润的车顶，所以导致该车的风阻系数比同级车小了很多。
空间方面，途锐的整车长、宽、高分别是4878×1984×1717mm，轴距2904mm。
刚才老张提到了，途锐拥有豪华车型的即视感，这种优势从内饰设计就能体现出来。途锐的内饰不仅用料考究，同时还设计了hud抬头显示、15英寸的中控显示屏，这些设计都有效提升了该车的科技含量。在安全配置方面，途锐搭载了道路交通标志识别系统，还有ACC系统、车道保持、并线辅助、主动刹车、疲劳驾车提醒、自动泊车、自动驻车，前/后倒车雷达等多项安全配置。
动力方面，途锐搭载了EA888 2.0T发动机，发动机的额定功率达到245马力，峰值扭矩达到370牛米；还有一台3.0T的6缸发动机，动力参数能够达到250kw/450nm，全车标配8AT变速箱。
总结：途锐作为大众旗下一台纯进口的豪华SUV，该车性价比确实挺高的。老张觉得之所以途锐没有销量，就是由于它挂着大众的车标，因为在大多数人心中都认为大众车就是不上档次，大家觉得呢？
