多个“国内首个”的丘北县有轨电车〖文山州城市轨道交通现代有轨电车示范线项目4号线（含支线）〗，明年开始运营将普者黑景区经丘北县城、物流园区、普者黑火车站至丘北规划机场连通。
丘北县宣传部发布《文山州城市轨道交通现代有轨电车示范项目4号线（含支线）一期工程简报》
一、项目情况
文山州城市轨道交通现代有轨电车示范线项目4号线（含支线）一期工程首通段位于文山州丘北县。设计速度目标值为70km/h，路线全长约13.960km，分别为4号线主线游客服务中心站IVYDK9+400至普者黑火车站IVYDK21+108约11.710km，支线（5号线）人民医院站VYDK12+780至椒莲广场站VYDK15+030.16约2.250km，全线共设置车站11座，高架站1座，地面站10座。全线设车辆基地一座，控制中心一座，项目总投资约23亿元，采用PPP模式建设。
二、项目特点
本项目位于典型喀斯特地貌区，地质条件非常复杂，通过采取一系列工程措施及科研公关，为国内首个在复杂地质地区建设有轨电车的勘察设计项目。同时，本项目还有多个“国内首个”：
一是国内首批采用PPP模式的有轨电车项目，为今后国内类似工程提供相关经验；二是国内首个县级城市建设的有轨电车项目，极具示范效应；三是国内首个在革命老区、边疆少数民族战区建设的有轨电车项目，积极促进边疆少数民族的经济发展；四是国内首个地形起伏最大，高差达104m，线路纵坡采用最大的有轨电车项目；五是国内首个衔接高铁站、国家级景区以及中心城区的有轨电车项目，通过优化行车运营组织和线站位布置方案，满足不同的服务功能。
三、项目建设情况
1月，文山州轨道交通4号线全线举行施工典礼。截止6月完成投资12.6亿元，完成任务比例54.7%，各项土建工程完成率超过90%，控制性工程土建工作基本完成。钢轨散铺累计完成11.36千米，完成任务比例40%。车辆基地所有单体建筑全部施工完毕，正在进行装饰装修工程。
本项目预计于10月完成建设，11月单系统调试完成，12月完成综合联调，1月至3月完成空载试运行，4月1日开始试运营。
待明年有轨电车全线通车以后，到普者黑下了高铁可以坐着有轨电车直达景区和市区了，这将极大的促进丘北旅游业发展以及改善当地人们短途出行
作者：黄建红
摄影：杨紫轩陈畅 木有
来源丨云南铁路
丘北：创建面向东南亚快递集散互换中心
积极引进央企、省企等大型国有企业参与建设，大力发展空铁联运、空陆联运，实现“空铁公”交通运输方式“无缝衔接”；完善客运集散和换乘功能，科学布局换乘设施，确定站房、等候区、安检区、物流区、停车场和其他配套设施合理布设，强化设施设备共享共用。提升货运集散效率和换装功能，形成大宗货物、机电、化工、矿产、特色农产品商贸物流中心。建设货运枢纽站场、客运中心站、物流园区。引进顺丰、邮政EMS等国内外大型物流集团，完善陆运快件分拣、集散、仓储设施和物流综合信息平台，充分利用移动智能设备、大数据、互联网+、云计算等新技术，建设通道数据交换中心和货运综合服务平台，建设面向东南亚快递集散互换中心。（靳伟欣）
声明与投稿
本公众号所发布内容主要来源于互联网，旨在传递更多民族文化信息及用于网络分享，不构成任何其他建议也不具有任何商业目的。如您对我们发布的内容有异议或有侵犯您的知识产权的作品，请与我们联系，我们会及时修改、删除。若您想分享更多的民族文化资讯，请投稿到我们指定的邮箱：345473085@
感谢您长期以来的支持和关注！
麓越
书院
最具影响力的壮语交流平台
麓越书院是壮语网络学习与交流平台。长期以来，一直深受着广大壮族同胞和社会各界人士的广泛赞誉。目前，该平台有微信公众号：《遇见壮乡》、壮语电台：《壮乡之声》、QQ 群：《壮族语言文字交流群》、微信群：《遇见壮乡：壮族文化传承交流群》、兴趣部落：《壮语部落》等推广平台。平台创建六年多以来，本着“传承推广壮族语言文化，保存文化的种子，传承文明的火种”的宗旨，以力求挽救和传承壮族文化、自强、团结、笃学、尚行为指导思想，为社会各界提供了解壮族民族文化，最终服务于壮族文化精髓传承、发展和繁荣。
另：大量粉丝还没有养成阅读后点赞的习惯，希望大家在阅读后顺便点赞，以示鼓励！坚持是一种信仰，专注是一种态度！
