阅读图文材料,完成下列各题。
材料一：位于拉丁美洲的巴拿马重工业基础薄弱。运河业务是巴拿马国民经济的支柱,整个巴拿马运河的水位高出两侧大洋26米,设有6座船闸,可以通航76000吨级的轮船,船舶通过运河一般需要9个小时。目前,巴拿马运河航道已无法满足日益巨型化的集装箱船的通行要求。随着科隆自贸区日产10万桶石油炼油厂的建设,石油产品将成为巴拿马重要的出口产品之一。
材料二：开工兴建的尼加拉瓜运河,是巴拿马运河长度的3倍。航道规划底部宽度为230~520米,水深27.6米,可通行船舶最大吨位达40万吨,修建期间预计创造5万就业岗位,运营期间预计创造20万就业岗位。
材料三巴拿马运河和尼加拉瓜运河位置示意图。
(1)分析科隆自贸区进行大型炼油厂建设的优势区位条件。
(2)有人认为尼加拉瓜运河的修建不合理,说出你的观点,并陈述理由。
参考答案
(1)巴拿马运河为重要的石油运输通道,科隆位于运河端口,交通便利,便于运进原油;运河航运繁忙,过往船只多,需补充能源,市场需求量大;科隆自贸区减免关税,政策支持;发展中国家,经济水平较低,地价较低。
(2)合理。缓解巴拿马运河的运输压力;缩短巨型轮船从大西洋到太平洋的运输距离,提高运输能力;巴拿马运河需船闸运输,浪费资源和时间,新建运河会节约资源和过河时间;拉动就业,带动尼加拉瓜运河沿河经济发展。
不合理。尼加拉瓜运河与巴拿马运河位置邻近,功能相似,属于重复建设;尼加拉瓜运河航道较长,建设投资较大;通过对巴拿马运河航道的改建可以满足巨型集装箱船的通行要求,改建过程可能引发生态环境问题。
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