本文来源:掌上天津
作为迎来送往的门户,火车站常常是一座城市变迁的记录者。
天津市区有四座火车站,除了见证历史外,历史也在它们身上留下了印记,给了它们各自的过去和现在。
它们的前世、今生,你都知道吗?
天津站
天津站,又称天津东站,位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸。
它既是集铁路、公交、地铁、出租等为一体的大型交通枢纽,也是天津的地标建筑之一,站门口的“天津站”三个大字被许多人拍进了照片。
@蔡基森很优秀
●前世●
天津站始建于清光绪十二年(1886年),于清光绪十四年(1888年)正式通车运营,至今已有133年的历史。
/站名更替/
天津站初站址建于“旺道庄”。
清光绪十八年(1892年),车站移址至海河畔“老龙头”处,因而改名为“老龙头火车站”。“老龙头”这个名字,还要追溯至清乾隆年间:乾隆驾幸天津后,路过三岔河口,船过天后宫,当龙舟驶过马家口,只见远处水天一色,河道忽然折东、忽而折西,酷似游龙,煞是好看,而后赐名此地“老龙头”。
而后天津站还曾以天津车站、天津紫站、天津老站和天津东站为站名,1949年新中国成立后,老龙头火车站更名为天津站,沿用至今。
1949年6月,当时的天津东站站前广场。
/ 3次改扩建 /
· 1950年,天津站进行了新中国成立后的首次扩建。
然而,改革开放后天津经济发展加快,铁路客流量大增,到1987年时,天津站已经不堪重负。在这种情况下,经天津市政府和铁道部决定,并经国务院批准,天津铁路枢纽改造工程被列为国家“七五”计划重点工程。
· 1987年4月15日,天津站改扩建正式开工,并于1988年10月1日竣工。
这次改造后,天津站的运力得到了很大提升,车站环境也明显改善。不过,随着交通运量的不断增长,天津站再次面临新一轮改造。
· 1月14日起,天津站停办客运业务,再次进行改扩建。8月1日,新天津站投入使用。
7月,天津站改扩建工程主站房进站大厅改造,
大型油画“精卫填海”再次亮相。
●今生●
我们现在看到的天津站,就是改扩建后的天津站了,功能齐全,高效、便捷、智能化。
天津站候车大厅夜景
新站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房,总建筑面积达20万平方米。站场总规模则达到10台18线。
天津西站
天津西站位于天津市红桥区子牙河与南运河之间。
我们现在说的天津西站,有跨度约400米的拱形屋顶和白色钢框架的玻璃幕墙结构,现代感十足。和西站刚建成时的那座红墙建筑,相去甚远。
●前世●
天津西站始建于清宣统元年(1909年)8月,清宣统二年(19)12月14日,天津西站开始运营。
由德国建筑师设计,西站老站房是一座具有典型折衷主义风格的德国新古典主义建筑,红色外墙颇为醒目。
/ 曾是重大铁路枢纽 /
民国元年(19)11月,随着津浦铁路全线开通,天津西站成为最早连结中国南北干线铁路的车站和国际通关口岸站。
1949年,天津西站被核定为三等站。
1955年,天津西站升格为二等站。
1962年,随着旅客和货物发送量的持续增长,天津西站升格为一等站。
/ 3次改扩建 /
· 1993年1月,天津西站开始进行改建工程,到1995年底,天津西站改建工程基本完工。
· 下半年,天津西站再次进行改造。
· 5月3日23时44分,具有百年历史的天津西站在送走最后一班列车后,关闭所有进出口;京沪高速铁路的重要节点工程——天津西站铁路客运站扩建工程随之全面展开。
西站老站房则开始整体平移至新站房附近,作为铁路博物馆永久保护。整个平移过程耗时45天,向东南方向整体平移175米。
●今生●
我们现在看到的天津西站,是在6月30日开通运营的。它占地面积约68万平方米,站房主体结构为地上二层、地下三层,站场规模为13台26线,共24站台面。车站设计年发送旅客2367万人次,最高聚集人数达5000人。
天津北站
天津北站位于天津市河北区。
一直以来,都有“百年中国看天津,近代天津看北站”的说法,北站对于天津人来说,是记忆中不可磨灭的一部分。
●前世●
/ 站名更替 /
天津北站建于清光绪29年(1903年)初,车站初期命名为新开河火车站,后曾用名天津中央车站、天津城火车站、天津新站。
在津浦铁路与京奉铁路接轨后,该车站改称为“天津总站”。
1937年,日本侵入天津后,改称为“天津北站”。
1946年,该车站由北宁、津浦两个铁路局分管,北宁局称“天津北站”,津浦局称“天津总站”。
1950年,恢复今称。
/ 两座天桥 /
天津北站有两座着名的天桥,即南天桥和北天桥。
南天桥是1987年天津站进行改造时为了方便将客运量分流到北站搭起来的,北天桥则是和北站同龄的百年老天桥了。
北站与站北天桥建筑保留了民国初年的形式格局,成为拍摄近代题材影视剧的理想外景地。包括《金粉世家》、《末代皇帝》、《冒险王》等多部电视剧、电影都曾在这里取景。
●今生●
从几乎是天津城市的中心,到停靠列车逐年减少,天津北站饱经岁月沧桑。
4月1日,天津北站暂时停止办理客运业务。
天津北站最后一趟始发列车6452次。
市民乘坐北站最后一趟始发车并合影留念。
春,津蓟铁路提速改造工程启动。
4月30日上午9时,天津北站重新恢复办理客运业务,主要办理宝坻、蓟州北方向的客运业务。
天津南站
天津南站位于天津市西青区张家窝镇。
和天津站、天津西站、天津北站相比,天津南站要“年轻”很多。
●前世●
旧天津南站位于天津市河东区九经路56号,为天津站下属的一个货运站,现已拆除。
●今生●
新天津南站的主体结构在11月24日完工,6月30日,天津南站正式开通运营。新站站房总建筑面积3999平方米,站场规模为2台6线,按最高接待人数1000人设计。
天津南站是中国铁路第一个高架车站,是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。
在京沪高速铁路规划初期,天津市除天津西站外还在华苑地区设立车站,因而曾定名为华苑站。此后,河东区承担货运职能的天津南站拆除,规划中的华苑站更名天津南站。