当地时间3月23日，美国疾病控制与预防中心（Centers for Disease Control and Prevention, CDC）在《发病率和死亡率周报》中研究了新冠病毒在邮轮上的传播情况。报告显示，新冠病毒在邮轮的船舱中至少存活了17天。此外，无症状感染的比例很高。
新冠病毒在船舱中存活17天
报告指出，由于环境封闭，邮轮经常成为传染病暴发的场所。
在“钻石公主”号上，传播主要发生在隔离检疫之前的乘客之间，而船员感染在隔离检疫之后达到高峰。
在“至尊公主”号上，船员很可能在航次A上被感染，然后又在航次B上将病毒传播给乘客。报告指出，“至尊公主”号证明了船员在多个连续航程中不断地传播病毒，并可能将病毒传染给其他船只上的乘客和船员。
值得注意的是，“钻石公主”号上的乘客和机组人员的测试结果表明，检测结果呈阳性的人员中，有近半数为无症状感染。现有的“钻石公主”号疫情统计模型显示，17.9%的感染者从未出现过症状。
而在“钻石公主”号的船舱被空出后17天内，直至进行消毒程序之前，仍在有症状和无症状的感染者舱室的各种表面都发现了新冠病毒。不过，报告指出，虽然不能使用这些数据来确定是否从已被污染的船舱表面发生传播的，但有必要对新冠病毒在邮轮上的传播进行进一步研究。
“钻石公主”号上331例无症状感染
今年1月20日，“钻石公主”号邮轮离开日本横滨，载有约3700名乘客和船员。1月25日，一名有症状的乘客在香港下船，并检验出新冠病毒阳性。2月3日，“钻石公主”号在3个国家6次停留后返回日本。
美国CDC的报告显示，在“钻石公主”号上的3711名乘客和船员中，712人对新冠病毒检测结果呈阳性。其中331例在测试时无症状，约占46.5%。
“至尊公主”号情况更为复杂
今年2月11日至21日，“至尊公主”号邮轮从美国加利福尼亚州旧金山出发，往返墨西哥四站（A航次），其中A航次的1111名船员和68名乘客大部分留在船上进行第二次航行。2月21日，B航次离开旧金山，原计划于3月7日返回。
3月4日，加利福尼亚州的一名临床医生报告了两名在A航次旅行时出现新冠病毒感染症状的患者，其中一名患者病毒检测结果呈阳性。此后，在未进行B航次的人员中，又有20多起新冠肺炎病例是从A航次中发现。
3月6日，公主邮轮第一阶段对“至尊公主”号邮轮上的45名宾客和船员进行健康检查，在监测的样本中有21人检测出新冠病毒呈阳性，其中包括2名客人和19名船员。3月9日，“至尊公主”号停靠在美国加利福尼亚州奥克兰港，乘客和船员将被转移到陆地上进行为期14天的隔离和检疫。
美国CDC的报告显示，在回到美国陆地上的检疫期间，所有人都接受了病毒检测。截至3月21日，在已检测的469人中，78人病毒检测结果呈阳性，占比16.6%。
需要注意的是，2月21日，“至尊公主”号A航次的5名船员转移到了另外3艘船上，共计有13317名乘客。
“红宝石公主”号检出48例
澳大利亚当地时间3月20日下午，公主邮轮确认，“红宝石公主”号上的3名乘客和1名船员检测出新冠病毒阳性。据了解，这4名人员在巡航过程中都有类似流感的症状，他们和他们的客舱乘客都在船上被隔离，尽量减少与其他客人和船员的接触。
而据澳大利亚新南威尔士州卫生局官网2月23日发布的数据，“红宝石公主”号上已有48人新冠病毒检测呈阳性。
i自然全媒体
来源：澎湃新闻
编辑：钱招东
审核：兰圣伟
