纳粹德国在二战中的先进武器包括弹道导弹V-2, 火箭发动机飞机彗星Me 163, 喷气战斗机Me 262等。得益于先进的设计和精良的制造工艺，德国国防军在陆地上的武器也大都占有相当的优势。
其中最令人胆寒的陆上武器之一就是所谓的“大象”，在德语里被称为重型坦克歼击车。“大象”在1943年投产，最初被称为“费迪南”，是以它的设计师费迪南·保时捷的名字命名的。 当时保时捷的虎式坦克项目被叫停，留下90部已经制造的底盘。保时捷公司决定以这些底盘为平台制造一种全新的重型坦克克星。图纸在1942年开始绘制。
“大象”四面图
“费迪南”使用油电混合动力系统，是两部中置的296马力迈巴赫发动机。 发动机驱动发电机，利用电力传动马达与后部的链轮连接。发动机中置的设计需要将通信员和驾驶员安置到座舱的前面，与其它乘员隔离。乘员之间的沟通必须借助对讲机。
“大象”至今仍是二战游戏中的主角
发动机中置给配备的88毫米Pak 43/2 L/71反坦克炮留出了后座的空间。“费迪南”没有旋转炮塔，而代之以一个后置的类似炮台一样的装甲结构，容纳那门巨大的反坦克炮。大炮可以在水平和垂直上做25度角的调整。 大炮射程很远，可以让“费迪南”在敌军坦克的火力射程之外将其先行摧毁。“费迪南”拥有8英寸前装甲，自重达到65吨。相比之下，德军后来著名的重型坦克虎自重也只有57吨，苏军的重型坦克斯大林-3型也不过44吨，可见其庞大，取名“大象”，毫不夸张。
在库尔斯克会战中，有89辆“费迪南”参加了战斗。德军第653重型坦克歼击营以13辆“费迪南”的代价，击毁苏军320辆坦克，足见其威力。据称，“费迪南”可在五公里以外的距离上摧毁苏军著名的T-34坦克。但是，“费迪南”的缺陷也很快暴露出来，它没有装备抵御步兵近距离攻击的机枪，此外，超大的体重造成零部件磨损过快，不时导致机械故障。
战史评论：
武器的先进程度对战争胜负的影响是毋庸置疑的。二战中德军的武器装备得益于德国精良的制造业，无论是轻武器还是象“俾斯麦号”那样的艨艟巨舰艟，性能和威力都在同辈中名列前茅。在战争后期，纳粹德国在喷气飞机、弹道导弹已经投入战斗；原子武器的研制也已经遥遥领先。如果地面战争再拖延一年半载，让纳粹顺利研制出原子弹，那么战争的胜负恐怕还在未定之天。
天灭纳粹。
