4月15日，工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第331批次的旅居车公告，公示期7天，截止到4月22日。第331批公示申报的旅居车及旅居挂车产品涉及41个品牌57款车型，其中包含40款自行式房车，17款拖挂式房车。详细列表如下：
3月底4月初本应该是新车上市扎堆的时间，但受疫情的影响，很多新车只能选择在工厂发布或者是互联网平台发布。在工信部第331批次的旅居车公示当中，高达57款全新车型出现在公示列表中，自行式房车更是高达40款，拖挂式房车也达到了17款，可以说这是积攒了半年时间后，爆发出现的一个月。目前，这些参与公示的新车当中，不乏个别车型已经出现在我们的视野之中。我们本次特地选择了6款车型进行简述。
●齐星T70升顶房车
这款车是齐星之前T60房车的继任车型，外观方面依然是T60的家族式设计，对于齐星来说，升顶房车在其打磨下已经日趋完善，这款款T70实际上对上装部分的改进并不多，更多的是在国五换代国六之后的一款车型。因此，底盘方面，齐星T70采用的是上汽MAXUS T70皮卡底盘改装，动力上搭载一款2.0T柴油发动机，匹配6速自动挡变速箱，最大功率120kW，匹配分时四驱系统，综合油耗百公里7.5L，国六排放标准。齐星大通T70越野房车整体造型保持不变，车身尺寸5990×2050×2290(mm)，部分细节可满足客户个性化定制。
款齐星T70皮卡房车的内部在今年的新车型中基本上保持一致，米黄色和灰色的乘用车座椅搭配，内饰相较之前更为高档一些。进门左边便是综合储物箱柜，台面上增加水杯凹槽、纯净水凹槽、电磁炉，下面标配的一台48L房车专用直流电冰箱。进门右边便是独立的卫生间，内部设有独立的便携式马桶以及淋浴设施，顶部设有排气扇。魔术沙发，沙发垫下面提供两个空间很大的储物空间。桌面是可升降调节的，在休息时可以降低桌面高度，沙发区域可变为床。后部翻转电视可升级为无屏电视，加入了影院投影系统，对户外娱乐进一步升级。最重要的是驾驶室上方这张2米长和1.9米宽的超级大床，深得用户喜欢。
●戴德牌ZDD5049XLJ2旅居车
这款车虽然刚刚参与公示，但是新车已经曝光有段时间了，它就是戴德隆翠款E途系列车型，该车最大的亮点莫过于新一代进口依维柯New Daily底盘的加持，新一代进口依维柯New Daily在诸多方面进行了升级，前脸虽然还是家族式双U进气格栅，不过如今车企都喜欢采用点阵式设计元素也相应加入，看起来更加犀利了不少。大灯的依旧是长条形式，加入了对称的“E”字造型，辨识度更高。灯光配置上，新款车型升级了全LED前大灯，告别了万年不变的卤素灯，也算是和国产依维柯欧胜拉开了档次。
车身方面，款E途系列车型继承了饱满而略带有棱角的大额头造型，车身白色，佐以灰、蓝、黑拉花装饰，整体运动感有所提升，新车配备后拓展和侧拓展。车身外尺寸为5990×2470×3180(mm)，总体尺寸上和旧款几乎没有太大改变。车尾还加装了备胎架和拖车钩，不需要用户后期再行改装。另外，在旧款E途上常用的外置集成厨房在这一代产品上得以沿用，最大化的保证用户的户外做饭需求。
款进口依维柯New Daily驾驶室内的改动是比较大的，方向盘更加的精致，并且融入了乘用车方向盘设计元素，给用户更好的握持感。中控面板整体变化不大，依然适配7英寸显示屏，带有镜像功能，适用于Apple CarPlay和Android Auto控制。新款进口依维柯最大的升级还属驾驶辅助和安全性能配置方面，新款底盘配备了整套先进驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、城市刹车辅助、排队辅助系统、自适应巡航系统、自动车道保持辅助系统、侧风车身稳定系统、陡坡缓降系统、实时胎压监测系统以及牵引力控制系统等。动力方面，搭载3.0升 F1C涡轮增压柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达180马力，峰值扭矩430牛米，直接满足国六B排放标准。
新车布局和旧款双拓展几乎没有太大的差别，尾部是一张2180×1200(mm)的拓展双人床，额头一张2180×1500(mm)双人床，客厅双人对座式沙发采用NAPPA真皮包裹，可转换成一张945×1870(mm)的儿童床。作为戴德隆翠品牌旗下的高端豪华车型，款E途系列全系标配48V电路系统，48V 250Ah磷酸铁锂电池，搭配48V 3500W充逆变一体机，补充1200W太阳能电池板，把用电方面做到了最大。水路系统方面，新车将配备带保温的330升净水箱，带保温的80升灰水箱和带保温的90升黑水箱，可以说这是一款几乎没有短板的车型。
●霍夫勒牌HHL5061XLJ旅居车
▲霍夫勒越野风房车
上个月霍夫勒房车曝光了最新车型——越野风房车，新车基于款进口依维柯New Daily底盘改装，车身黑色涂装，额头部分采用多边形棱角勾勒，该车虽不是基于进口依维柯4×4越野底盘改装，但是却凸显了浓浓的越野风格，恰与其命名相一致。但是在这期工信部公示的这款车其实就是这款越野风房车的继任车型，最大的不同是这款车将搭载最新的款依维柯New Daily底盘改装，其他的地方基本变化不大。另外，这款车的内饰也随之曝光，内饰座椅颜色可选，还有L型厨房布局和普通厨房设计布局。目前这款车还未上市，价格和配置需要进一步等待。
●嵘野牌LRY5041XLJ旅居车
嵘野牌LRY5041XLJ旅居车则是在上个月发布的的一款全新车型，定名嵘野“景诗”。这款车采用的是福田图雅诺底盘改装，新车在原有底盘基础之上对车顶进行切割，设计了一个玻璃钢材质的高顶。这种设计在国内目前还比较前卫，整个外观很有跨界的味道。新车外形尺寸为5990×2142×2784（mm），整备质量3050kg，最大总质量3550kg。另外，该车型具备准牵引质量资质，最大可以合法牵引2.5吨的重量，标配售价29.98万元。
后车尾窗户两侧采用外凸设计，以增加车内的后床两侧空间。车顶配备一台特雷尔顶置空调，中门上方是一款菲亚玛3.5长度的遮阳棚。动力方面，景诗搭载一款2.8T柴油发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩330牛米，国六排放。
景诗这款车的布局非常简单，驾驶室为3张座椅，生活区配备2+1的座椅模式，整车最大可核载6人，景诗这款车室内比常规B型车要宽敞，也是它最大的亮点。而且该车的驾驶室座椅全部可以向后旋转，与会客区形成一个小客厅。座椅采用皮织双拼的设计形式，整体乘坐舒适度不错。车厢中间是卫生间和紧凑型厨房，车尾则是一张横置双人床，尺寸为2000×1250(mm)。
会客区顶部是一张1950×1050(mm)的两段式电动吊床，床板下方带有一台19寸吸顶电视机，室内最大净高度为1908mm。
由于车内布局配置情况，厨房被压缩，只有一台电磁炉在操作台上，与厨房匹配的有48升赛特福德冰箱和一款微波炉。水路系统方面，净水箱110升，灰水箱80升，匹配JohnGuest管路及快接系统。
厨柜上方是微波炉和储物空间，最上方为控制系统。电路系统方面，该车配备400Ah锂电池，拓宝3000W逆变器，200W太阳能电池板。
这款车的卫生间也别具特色，采用软硬隔断兼用的设计，最外侧是推拉门，内侧是两段式门板，可以折叠，有效的扩大卫生间内部空间。卫生间内配备赛特福德旋转式马桶和不规则形状的洗脸盆，顶部还有两个收纳柜。
后床顶部是一台特雷尔顶置空调，床头两侧均有一组吊柜，以满足用户储物的需求。
床板下面则是整车中最大的储物空间，当把三段式床板中间的床板收起来还可以放两台自行车，左右边柜内均是储物空间。车内的的取暖设备采用的是汉福4kW燃油暖风热水一体机。
●旅美牌WZH5038XLJST旅居车
旅美牌WZH5038XLJST旅居车是速腾房车今年刚刚曝光的一款全新车型，新车基于福特F150底盘改装，整个上装与底盘原车颜色一致，红色更能给人以奔放的感觉。动力方面，新车搭载一款3.5T汽油发动机，匹配10AT变速箱，国六排放标准。室内布局方面，依然是速腾经典的颜色搭配，原木风格匹配亮色软装，顶部可升降，驾驶室顶部可获得一张大尺寸双人床，客厅是双人对坐卡座沙发，配备有完整的厨房和卫生间。
●飞神牌ZFS9022XLJTG旅居挂车
飞神牌ZFS9022XLJTG旅居挂车是上个月月底才曝光的新车消息，如今该车已经在工信部获得了公示，我们得以看到了这款车的内饰图片和带有涂装的外观照片，整车还是和当初曝光的消息保持一致，采用全新的命名——探索者F530-Ⅰ，外观采用方正且带有棱角的车身造型以增加硬朗气息，和我们此前拿来对比的热销拖挂产品9011有着相似的设计语言，牵引车一侧采用圆弧形设计，有效降低行车中的风阻系数，两侧简约的的拉花非常近似于欧式的拖挂拉花设计。室内方面还是飞神房车的一贯的设计风格，白亮色内饰，搭配轻量化板材，布局形式也非常简单，后纵置床+U型沙发床+大厨房+卫生间，俨然是一派欧式拖挂房车的设计形式，当然也融入了中式的细节设计。据飞神官方给出的消息，目前这款车已经预售，官方报价为15.98万元。
总结：这一期的工信部可以说是一年当中最为热闹的一期，57款全新车型已经全部在路上，多达40款自行式房车，可以这么说，如果没有疫情的影响，开年的房车展当中将会是一个百花齐放的状态。尽管如此，我们还是看到了更多的新车下线涌入市场，上汽V90底盘和款进口依维柯New Daily在今年上半年将会形成比较大的规模，这些车当年有没有适合您的车型呢，我们拭目以待！
