自3月31日18时起，中国铁路昆明局集团有限公司紧急启动防洪工作，安排防洪值守人员、抢险机具和材料等及时到位，开展为期一个月的防洪隐患排查整治，多措并举全面进入防洪应战状态，全力确保高铁和旅客列车安全。
昆明局集团相关部门负责人介绍，经过前期排查，昆明局集团管内共有1470多个防洪点，其中安全风险较高的Ⅰ级防洪点104个、Ⅱ防洪点116个。各防洪点看守人员、看守房屋（临时帐篷）、防护通信设备等已于3月31日18时前到位，正常开展工作。据中国气象局国家气候中心专家介绍，预计今年我国汛期为5月至9月，气候状况总体偏差，降水呈现南北多、中间少的分布特征，涝重于旱。尤其云南地处山区，汛期泥石流、山体塌方等时有发生，铁路安全风险高，防洪压力大。随着疫情防控取得阶段性成效，后续学生客流、务工客流将陆续增加，铁路客流将逐步回暖。特别是每年7月至8月铁路暑运高峰期，学生、旅游客流大幅增加，列车开行密度大，做好汛期铁路防洪工作，事关铁路运输安全。据了解，为期一个月的防洪隐患排查整治，铁路部门将组织力量对动车、普速旅客列车运行径路的防洪重点区段及Ⅰ、Ⅱ级防洪安全隐患处所，排水系统，铁路周边环境，山坡地质灾害隐患，沿线危树等进行全覆盖再排查再研判。重点检查各类排水设施、高堤深堑、滨河路堤、桥梁浅基、变迁河道、隧道进出口、地质灾害易发地点等防洪关键处所风险受控状态。与此同时，铁路还将严格执行汛期行车安全措施，按照雨量警戒制度和暴风雨行车办法，列车该慢则慢、该停则停，发现异常、听见异响，及时果断采取拦、扣、停车等措施，全力确保高铁及旅客列车安全。
来源：云南日报
