12月7日晚上8点，我所乘坐的UA077航班平缓的飞行在火奴鲁鲁的海面上，我透过机舱右侧的窗子看到了梦幻般的夜景，火奴鲁鲁依山傍海，千万盏灯密布在山坡上，灯光璀璨，汽车的灯光随照车流在缓缓的流动，流光溢彩，海港的大船灯火通明，这一切给人如梦如幻的感觉。
第二天，特别的日子，珍珠港事件周年纪念日。上午参观市中心的市政厅、国王像、码头等。
1941年12月8日早晨，日本海军一支由六艘航空母舰为主力的舰队在海军中将南云忠一的指挥下，发起了偷袭珍珠港的战斗。该舰队起飞的的飞机轰炸了欧胡岛上所有的美军机场和许多在珍珠港内停泊的舰艇，包括那里的战列舰。地面上几乎所有飞机被摧毁，只有少数飞机得以起飞和还击。12艘战列舰和其它舰船被击沉或损坏。188架飞机被摧毁，155架飞机被破坏，2403名美国人丧亡。仅亚利桑那号战列舰爆炸沉没时就有上千人死亡。太平洋战争由此爆发。这次袭击最终将美国卷入第二次世界大战，它是继19世纪中墨西哥战争后第一次另一个国家对美国领土的攻击。这个事件也被称为偷袭珍珠港或奇袭珍珠港。
下了42路巴士，到达珍珠港。看到了大树下白色的亚利桑那纪念碑，心情变得沉重。
在去往纪念馆之前的码头，有几位参加过二战的美国老兵在签名售书，募集捐款。老兵身着海军军服，胸前挂满了勋章，脸上饱经沧桑，有着刀刻一般的皱纹，手上青筋突出如枪管一般，这一切说明他们曾经是坚强的钢铁战士。登船之前，还看了电影，描述珍珠港事件前前后后的纪录片。当我们登上船，驰向ArizonaMemorial（亚利里桑那纪念馆）时，海面上风平浪静。白色的纪念馆主体是一座跨越在沉没于水底的Arizona巡洋舰残骸上的鞍桥型箱式建筑，位于港湾水域中央，上面迎风飘扬一面美国星条旗。1941年Arizona号沉没后，舰体上天线雷达等高出水面的部分被拆除，船体仍被保留在水下12米的原址。现在从纪念馆一侧仍可看到露出水面的炮塔基座。鞍桥型的白色纪念馆由夏威夷本地建筑师阿尔弗莱德·普利斯设计，像骑马一样横跨在Arizona的遗骸上，与沉船形成十字架造型，寓意对死者的追悼。透过镂空的拱形顶部，可以看见被白色框架分割的蓝天上飘扬着的星条旗。这个纪念馆，是1961年由原太平洋舰队士兵发起的募集运动捐建的。当年的猫王也曾参加过募捐演唱。
到了纪念馆上，心情越发的沉重，亚力桑那号这时就在我的脚下，那一天这艘船上的1000多名官兵在这里魂归大海，长眠海底。这是一个悲剧。但就是这个悲剧把美国被动的卷入第二次世界大战，使得法西斯早日灭亡，避免了世界上更多的人们生灵涂炭。我怀着崇敬的心情将朵朵兰花撒入大海，看到花瓣漂浮在船体残骸处冒出的油花上，我好像把我的敬意和哀悼送给了那些睡梦中的士兵。随后，我在刻满每一位遇难士兵名字的白色大理石碑前静默了几分钟，离开了纪念馆重新登船。
当乘20路巴士回到怀基基海滩时，太阳就要落入大海了。我拍到了这样一幅图片，一艘轮船向落日驰去，最后进入了太阳，红红的落日里有一艘船，天空一团乌云，在夕阳下，云边泛着红光，好像战争中的硝烟，难道，老天都在纪念今天的日子。
第三天9点开始租车，9：30开出来一路向东到Wakiki向北上了H1West，穿过夏威夷中部绿色群山，一直沿着H2高速公路向北，在山上的多尔菠萝园停留。
向北一直到日落海滩（SunsetBeach），那里波涛汹涌，海浪很高，是冲浪者的天堂。日落海滩时而下雨，时而出太阳。我被冲浪者的勇敢鼓舞，下决心以后要学会冲浪，冲浪太有挑战性了，太刺激了。
离开了日落海滩，开着我们组的黑色的车一路向西，环岛公路，一面是山，一面是海。天是蓝色的，海是蓝色的，绿色的山，白色的沙，黑色的火山石，灰色的公路。
不经意间，两张照片连接，达到了我喜欢的效果。
第四天，上午在怀基基海滩，下午上邮轮。
第十二天，邮轮经过七天八夜的航行，早晨就停靠在火奴鲁鲁的码头。8：00客人陆续下船。重新回到欧胡岛的陆地，好像久别重逢。船上消费的账单已经看过，共计210美元，已经从信用卡划出。花了20美元打了一辆出租车回到了怀基基度假酒店。下午三点才可以进入房间，所以先存了行李。坐公共汽车去了夏威夷大学，参观美丽的校园。
校园里的巨树居然像那帕里海岸的恐龙背般的山脊。
离开夏威夷大学，来到檀香山中国城。檀香山中国城挂的是国民党的党旗和中华民国的国旗。不管怎样，天下华人是一家，还是很亲切，在越南米粉点吃了一晚米粉，价格便宜又好吃。中国城附近有很多商店和市场，买了一些热带水果，还买了一份华文报纸。
下午1：30回到怀基基海滩，一开始在海里游泳，后来看到珊瑚礁处有鱼群，就潜到了水里，果然是美丽的海底世界。没有浮潜设备，一头头扎入水中，屏住呼吸，欣赏一群一群五彩斑斓的热带鱼，潜到海底触摸石孔中的海胆，却被海胆刺了一下，钻心的疼痛，但还是很兴奋。看到海底有一种大棒形状的黑色生物，抓起来软绵绵，滑腻腻，吓的赶紧扔掉。
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