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·科技企业·
因涉嫌垄断，谷歌再收欧盟巨额罚单
今天，谷歌公司收到了一张来自欧盟的巨额罚单。欧盟竞争专员Margrethe Vestager召开发布会宣布，由于涉嫌在线广告领域的垄断，欧盟将对谷歌处以14.9亿欧元（约合人民币113亿元）的罚款。这是自以来，欧盟对谷歌开出的第三张罚单，三张罚单的总金额已超过80亿欧元。
Vestager在布鲁塞尔的发布会上表示：“谷歌通过对第三方网站实施反竞争合同，来巩固其在在线广告领域的统治地位，并凌驾于竞争之上。根据欧盟反垄断条例，这属于违法行为。”
·材料·
迄今最强的拓扑导体
劳伦斯伯克利国家实验室研究员发现了具有螺旋阶梯结构的手性晶体，是迄今最强的拓扑导体。相关论文于今天在《自然》杂志上发表。研究人员首次发现铑硅家族的晶体由于其手性结构的存在，具备了一种新的量子物质状态，且表现出近乎理想的拓扑表面特性，其导电性是其他拓扑金属的100倍。其在特定条件下可以产生固定的电流，研究人员利用不同的x射线束揭示了晶体样品不同寻常的电子和自旋特性。该材料可用于检测量子化的光电化学光学响应，手征磁效应和预测同类材料的其他光电现象。普林斯顿大学哈桑教授表示，通过其他材料将对铑硅晶体进行评估，有望在实际中改善其应用潜力。
·健康·
喝热茶增加患食道癌风险
许多人都有饮用热茶的习惯，在饮茶过程中食道接触了大量的过热温度的水。但目前热茶的饮用温度与食道癌风险之间的联系还并不清楚，科研人员在间追踪了50045名年龄在40至75岁之间的人，并将二者的联系发表在了《国际癌症期刊》上。研究发现，喜欢饮用热茶温度为60℃及以上且饮用量大于700ml的人群，与喜欢饮用热茶温度低于60℃且饮用量低于700ml的人群相比，患食道癌的风险更大。90%的食道癌患者与饮用“烫”热茶有关，科研人员建议：等到热饮冷却后再饮用会有利于降低患食道癌的风险。
·材料·
新型防冻材料可将防冻时间延长至少300倍
伊利诺斯大学的研究人员发现了名为相交换液体(PSL)材料的一些特性，该材料有望成为新一代防冻材料。相交换液体是一类熔点高于水的有机化合物总称，如环己烷、二甲基亚砜、甘油等。常规的防冻剂会在冰变成水时被冲刷掉，如果不反复添加，当再次结冰或形成霜冻时防冻剂就会失效。而在0℃以上时，PSL仍保持固态，冷凝水滴只会在PSL表面不规律地移动。研究人员表示冷凝水的流动可以延缓霜冻的形成。PSL的防冻性能是目前最先进防冻涂层的300倍。研究人员将继续开展实验确定PSL延缓霜冻的极限，以及寻找将PSL抗冻能力最大化的方法。
水在PSL上凝结（来源：Rukmava Chatterjee）
·科技企业·
谷歌推出Stadia云端游戏服务
谷歌3月19日宣布推出名为Stadia的云端游戏服务，计划颠覆索尼和微软主导的1400亿美元游戏产业。谷歌称，AMD将为其在谷歌云中为Stadia的图形渲染提供支持，并将与AMD打造游戏专用的新型芯片。如果有人在YouTube上观看一款游戏的视频，他们可以点击一个“现在就玩”的按钮，然后在5秒钟内就可以自己玩游戏。Stadia将于在美国、加拿大、英国和“欧洲大部分地区”开始运营。谷歌面临的最大挑战将是说服发行商将畅销游戏引入该平台。
·医学·
科学家利用3D打印技术“种植”骨骼
最近，莱斯大学的生物工程师开发了一种修复颅面损伤的新技术，可以将肋骨的干细胞与血管植入3D打印的生物模具中，从而定制出适合患者的活性骨组织。该成果发表在《美国国家科学院院刊》上。
研究中使用绵羊测试了该技术的可行性，研究人员在绵羊的下颌骨上制造了一个矩形缺陷。他们用3D打印技术创建了一个由聚甲基丙烯酸甲酯（有机玻璃）制成的模具。将模具与肋骨连接，通过适当刺激可以在模具中生长出干细胞和血管系统。当定制骨在肋骨侧面培育九周以后，转移到缺陷部位，可以实现非自体骨移植。该方法不需要收集患者自己的骨头来制造移植物，而是利用身体的自愈能力实现颅面重建。研究人员还将开发患者的小腿、臀部和肩部等区域以获得更多的骨移植组织。
·古生物·
腹部有蛋的白垩纪鸟类化石
在最新的《自热-通讯》上，中科院古脊椎与古人类研究所的科学家发现了一块神奇的白垩纪早期鸟类化石。这块化石的主人是Avimaia schweitzerae，属于反鸟亚纲。其腹部还保留有一枚蛋化石，这是科学家首次获得这种类型的鸟类化石。蛋壳由两层组成，而不是正常鸟蛋中的一层，这表明鸡蛋在腹部保留的时间很长；此外，蛋壳厚度比一张纸还薄，而并非健康鸡蛋蛋壳的正常比例。这些异常表明这颗畸形蛋可能会卡在鸟体内很久，导致了母鸟的死亡。
同时，科研人员通过分析还发现该鸟类化石有一种称作“髓质骨”的结构，这是蛋壳发育过程中的钙储存器，这次新发现的蛋化石也印证了在远古鸟类中，这一结构已经在发挥作用。这具化石将帮助科学家追溯禽类祖先的状况。
·交通·
英国第一辆自动驾驶公交开始测试
据CNBC报道，英国第一辆自动驾驶公交在曼彻斯特的一处停车场开始了测试。这辆公交处于自动驾驶的L4级，能完成自行泊车、驾驶至指定区域等操作，但车上仍需要配备安全员。这次测试也将为随后从法夫到爱丁堡的载客路提供支持。
