9月12日,都市新闻记者从贵州省发改委获悉:
新建渝昆高铁(重庆到昆明)可行性研究报告已于近日获得国家发改委批复,预计在底开工建设。
该条高铁途经我毕节市,届时毕节又多了一条高铁(今年底成贵高铁开通运营,途经毕节市境内)。
渝昆高铁开通后,从毕节乘坐高铁去往重庆、昆明更加方便快捷。
据悉,该条高铁总投资约1416.2亿元,时速350公里 ,全线建设工期6年。
规划远景年输送能力:单向3000万人/年。
渝昆高铁途经我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内,线路自重庆枢纽重庆西站引出后,沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。
线路全长约698.96公里,暂设重庆西站、泸州站、宜宾站、昭通东站、 昆明南站等18个车站,速度目标值350公里/小时。
渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道,解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题,承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流,同时释放内昆铁路货运能力,实现大通道客货分离。
渝昆高铁预计在底开工建设,建成后将和沪汉蓉高铁一起,组成沿江高速铁路网,构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、庐山、武当山、三峡、武隆喀斯特、七洞沟、丽江古城、玉龙雪山等沿岸上百个景点的长江经济、旅游大通道。
重庆至昆明铁路是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。
下一步,四川、重庆、贵州、云南铁路沿线各省市将积极向中国铁路总公司等部门汇报衔接,力争加快开展项目初步设计、施工图设计等审批工作,同时会同沿线市州及有关单位,抓紧开展后续征地拆迁等协调工作,全力推进项目前期工作,实现年内开工建设。