9月11日，东风本田的Elyson混合动力版正式上市。这辆车使用本田开发的i-MMD混合动力系统。汽车分为混合舒适版、混合豪华版和混合终极版。售价分别为294，800元、309，800元和328，800元。新款爱丽舍宫配备了本田开发的i-MMD混合动力系统。有三种模式，即电动汽车模式、混合动力模式和发动机直接连接模式。车辆启动时，用电池的电能控制电机驱动车辆，电机达到最大扭矩；当需要强加速时，发动机动力将用于发电，并与电池一起驱动电机产生强动力。高速巡航时，发动机的动力通过内置电子无级变速器中的离合器直接传递给车轮。据悉，新爱丽舍宫发布后，东风本田的混血儿家族已经形成。东风本田汽车有限公司总经理夏大木也表示，东风本田未来将推出10款新车。除了搭载新的混合动力系统，该车的外部、内部和智能系统也有所改进
▲发布会现场车型展示
一辆或七辆MPV装有双电动天窗。这款车的三个不同版本尺寸相同，长度为4950毫米，宽度为1842毫米，高度为1711毫米。三个版本的轴距为2990毫米。三个版本的整备重量略有不同。舒适版重1941公斤，豪华版重1970公斤，最高版重1980公斤。
▲东风本田艾力绅混动版
与以前的版本相比，新车的外观部分调整，正面部分调整，前中网尺寸加大，横条幅更厚。正面设计成与车身相同的颜色。车身颜色有四种，分别是景尧白、雅韵金、波雅粽子和蔡京黑。
▲东风本田艾力绅混动版
前车灯为LED前照明灯组，灯组内部，加入了一条蓝色的装饰条，后尾灯则采用了LED光带式尾灯。
▲东风本田艾力绅混动版
这辆车被定位为一辆豪华电动多功能车，人们对它的内部进行了大量的思考。车里所有的座位都是皮革制的。作为布局，汽车采用22-3七座布局。主驾驶座椅支持8向电动调节，副驾驶员座椅支持4向手动调节。
▲东风本田艾力绅混动版中控台
▲东风本田艾力绅混动版真皮座椅
汽车座位之间的空间相对较大，但行李箱中的空间也很小。然而，东风本田显然已经考虑到了这一点，不使用时后排座椅可以降低，因此后排空间变得非常大。
▲后排座椅可以放下扩充尾部空间
除了座椅舒适之外，这款车还有一个亮点就是电动双天窗，驾驶者和乘客都可以感受到天窗带来不同感受。
二、搭载i-MMD混动系统百公里最低油耗5.9L
新车搭载的发动机最大功率107 kW、最大扭矩175 N·m，驱动电机最大功率为135kW、最大扭矩315N·m，综合工况最低油耗5.9L/100km。
该车是东风本田推出的第三款配有i-MMD混合动力系统的汽车，该系统最近已通过北京理工大学测试。由电动汽车国家工程实验室进行的测试表明，装有i-MMD混合动力系统的车辆比燃油版本高10%的100公里加速度，并且车辆的制动距离保持在非常优异的范围内。此外，该系统可将车辆的油耗降低百公里40%以上，车辆整体的乘坐舒适性优于燃油动力车辆。
车辆启动时，系统将自动选择电动汽车模式，依靠电池电源控制电机驱动车辆，电机将达到最大扭矩。当需要强加速时，系统将自动选择混合动力模式。发动机将用于发电，并与电池一起驱动电机产生强大的动力。高速巡航时，采用发动机直接连接方式，发动机的动力通过内置电子无级变速器中的离合器直接传递给车轮。
三、魔术感应门可手势开关门
这辆车在智能化方面也做了许多尝试。引入了智能引导和互联功能。它可以根据实际道路交通情况推荐路线和预测到达时间。同时，它还可以提供目的地的天气和新闻等信息服务。车辆可以通过遥控器远程启动，空调将根据环境调节温度。同时，配备360全息图像系统和自动泊车辅助系统。通过车载摄像头和毫米波雷达，车辆可以监控与前方车辆的距离和速度差，自动调节速度，实现自动巡航控制。同时，该车还拥有CMBS防撞制动系统、FCW预碰撞报警系统、TSR交通标志智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道预偏离报警系统和RDM车道偏离抑制系统。值得一提的是，这辆车还增加了一个神奇的感应门。携带智能车钥匙的用户进入汽车智能识别区后无需触摸车门开关，只需在发光二极管光束的引导下，通过轻轻挥动手势就可以控制车门的开关。该功能的所有三个版本都已提供。
▲魔术感应门
