中秋节小长假后，正值节后务工返城、学生返校高峰，为预防交通事故，针对节后超员违法情况，松山交警大队在开展节后查处超员违法统一行动中，重点查处客运班车、旅游包车和面包车超员等交通违法行为，守护群众节后返程平安。
案例一
9月15日下午17时许，松山交警大队园区中队民警驾车在当铺地园区巡逻时，发现一辆新A号牌的面包车的车窗贴着深色的玻璃膜，对方看到警车突然由快变慢。这一举动，引起了民警的注意。随后，民警示意该车靠边停车，打开车门发现，车内密密麻麻坐了很多人。经现场清点，该车核载6人，实载12人，超员6人，属于严重超员。据司机宋某介绍，车上人员均是从当铺地附近村庄拉的，要到松山区永业广场参加活动，年龄大都60岁以上，为了多载些人到现场参加活动，觉得挤一挤就可以了。
民警了解后当即对司机及车内人员进行交通安全教育，要求立即消除违法状态，要求宋某将车上超员乘客卸客转运。并根据《道路交通安全法》相关规定，驾驶员宋某因驾驶非营运客车载人超过核定人数的违法行为，对其进行处罚。
案例二
9月15日上午6时40分许，松山交警安庆中队在国道111线巡逻时，发现一辆车牌号为蒙D5****的大型普通客车由东向西缓慢行驶过来，民警从前挡风玻璃依稀看见几个人站在车厢的过道上。车辆快到警车跟前时，车上原本站着的人迅速蹲下，有明显的超员违法嫌疑，民警立即示意该车驾驶人靠边停车接受检查。经检查，驾驶员何某，持有A1D驾驶证，驾驶大型普通客车核定乘员39人，现场清点后实际载客60人，超员50%以上。
民警对该车驾驶员存在的严重超员违法行为给予了严肃的批评教育，并结合客车超员违法行为现场为驾驶人员及乘客讲解了相关的法律法规，宣传安全行车常识，搭乘超员超载车辆的危害性。
超 员 的 危 害
1.降低制动性能，增长制动距离影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。超员汽车在制动时，乘员因没有固定座椅造成人员前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。制动距离的延长，往往使驾驶员始料不及，安全车距误判，从而招致车祸的发生。
2.紧急情况时，乘客易发生挤压伤害或甩出车外由于载客人数是固定的，超员时就面临部分乘客没有座位的情况，更不可能系好安全带，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。一旦发生事故，人员就易在惯性和离心力的作用下，或者互相挤压，或者被甩出车外，从而造成人员伤亡。
松山交警安全提示
超员是一种严重的交通违法行为，许多重特大交通事故都是由驾驶员违法超员超载造成的。车辆超载对安全行车或运输造成了极大地危害，严重危机群众生命和财产安全，请广大驾驶员切勿驾驶或乘坐超员超载车辆。
