随着国内汽车市场的总体下滑，存量市场的收窄，各大车企也面临的洗牌期。不过这次面临压力的不仅仅是自主品牌，以往高高在上的合资品牌甚至更加难过，尤其是技术实力或者品牌影响力稍弱的二线合资品牌，比如福特、起亚等等。它们在大众、别克等一线合资品牌的价格下探，以及吉利、哈弗等一流自主品牌的围剿下，过得更是艰难。而为了保持市场份额，降价求量成为了最直接有效的手段，比如今天介绍的主角，让我们一起来看看。合资车就它最良心！比卡罗拉漂亮，油耗3毛多，不足5万买啥捷达。
造型上，起亚K2传承家族式设计语言，主打时尚运动风格。虎啸式的前格栅，加入大量镀铬件进行点缀，很有质感。向后延伸的大灯，虽然是采用卤素光源，但非常灵动有神。下格栅和两侧雾灯区采用大面积黑色装饰，强化了运动感。整体前脸非常具有视觉冲击力，比卡罗拉、捷达都更加漂亮。
车身侧面是采用小溜背式设计，也是偏向运动风的设计方向。而尾部上扬的小鸭尾和与前包围相呼应的后包围，同样采用了大面积黑色装饰，进一步强化了整车的运动感。而尾部还有一大亮点，就是贯穿式的尾灯了，亮起时的辨识度无疑是极高的，这样的设计已经被当下的高端车越来越多的应用，起亚K2这样的设计无疑大大提升了档次感。
起亚K2的内饰相对来说，显得比较低调，采用纯黑设计符合当下的主流趋势。整个仪表台设计比较简洁，中控大屏和多功能方向盘是为数不多的亮点。硕大的空调旋钮，显得比较低廉，但是却很实用，操作很方便。此外，起亚K2还配备了ESC车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、电动天窗等实用功能。
尺寸方面，起亚K2的长宽高分别为4400×1740×1460mm，轴距为2600mm，虽然是一款小型车，但是其尺寸已经达到了捷达和桑塔纳的水平，在同级中具有绝对的领先优势，相比赛欧3、飞度、焕驰都要大了不少。
动力方面，起亚K2搭载1.4L和1.6L两款发动机，最大功率分别为73kw和90kw，最大扭矩分别为132Nm和151Nm，主打实用经济型。传动系统匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速器，百公里综合于浩5.4L，折合每公里油耗3毛多，非常经济。而如今经过降价处理后，不足5万的起亚K2，无疑是极具性价比的，还买啥捷达、桑塔纳？
我们国产的这款车, 是真给中国人长脸, 在韩国竟然卖到断货!
吉利又出王牌了！这车比雅阁还漂亮，油耗仅4.9L，售价不足8万
终于跌破6万，配自动挡油耗仅5L，1月售28300台，果断放弃捷达！
