导语：开完日产轩逸，换上丰田卡罗拉！车主：对比后差距一目了然！
车型：一汽丰田卡罗拉售价为10.58~17.28万元之间，其中车主购买丰田卡罗拉款1.2TS-CVTGL先锋版裸车价花去11.98万元，落地价为13.60万。
当时为什么花13万选择这辆丰田卡罗拉？车主：在买车之前也是在网上看了好久，家人也反复帮我看了雷凌和轩逸这几款车，价位相差不大，轩逸的空间总体会比卡罗拉跟雷凌的空间大，但他所沿用的变速箱都是十几年前的，对于新车外观有改进但核心要件没有进行升级的车型我会稍微比较担心，加上轩逸的悬架系统是扭力梁非独立悬架，试驾车会发现车子操控性很差，顿挫感很明显，接着主要就是对比卡罗拉跟雷凌。雷凌跟卡罗拉无论是外观还是配置上光看着会觉得这两款车型一样的，外观都挺好看，原谅我是一个颜值控的人，颜值对我来说真的是一个很大的杀伤力，但坐进车里你会发现雷凌的硬塑料感很突出，摸起来很生硬，它没有卡罗拉无论是外感还是触感上都有高级感，所以综合以上，我最终还是选择卡罗拉，颜值是一大重要因素还有口碑以及服务网点。
对于这辆丰田卡罗拉有什么想说的？车主：外观方面，外观肯定很满意，特别是他的前脸，看起来特别帅气有型，车头大灯也很有特色，车身造型比较，整体重心向下移，驾驶起来更加稳，更好看。有线条感，而且车身长度比旧款长一点。
动力方面，动力特别强，全新卡罗拉搭载的是一款1.2T的涡轮增压发动机，虽然马力不是很大，但是个人感觉不错了，提速爬坡都挺走劲。跑高速：跑高速最高行驶100码，因为新车原因，100码的转速2000左右,动力还是挺强的。
油耗方面，油耗方面无需多说了，丰田就代表着省油，新车刚开始油耗比较高，跑了一个多月油耗慢慢稳定在6.2左右，主要是上下班开，偶尔跑跑山路，还是非常满意的。
舒适性方面，座椅的舒适度还是很好的，软硬度刚刚好，包裹性很强，转向时安全感很足，整个座椅弧度设计、角度设计也是很适合亚洲人的身材比例，坐上去很舒适，不会感到突兀，不像欧洲车直直的，硬邦邦，对这点还是挺满意的，有点就是整车的一个隔音功能有点弱，封闭的车身在行驶的过程中还是能听到外面的噪音。
对于这辆车你有什么最满意的？车主：最满意的当然是有颜值，省油耐开，主动安全配置丰富保值。先说说颜值，前脸很激进很运动的感觉，侧面有种跑车的感觉，尾灯前灯，很漂亮，尾灯熏黑的轮廓加强了运动感，两灯之间的银色镀铬条，点睛之笔，再说说省油1.2T发动机不用多说啦，依旧用的十一代得发动机，从新匹配了模拟10挡CVT绝对还是那个省油得卡罗拉，耐开就不用说了丰田车么，正常保养，小毛病故障率还是很低的。主动安全配置，就不用我多说了，这也是新卡的卖点之一，L2级别得自动驾驶，提车回来的时候在高速用了，超级好用，不像某高端品牌，只是个噱头摆设，保值就不用多说了吧，全球销量第一得神车。
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