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对于家轿来说,油耗其实是不少消费者的考虑因素之一,那么在家轿市场,一些热门家轿油耗表现怎么样呢?现在不少的车企都在宣称:三缸油耗比起四缸等要省油,那么真的是吗?现在也有不少的三缸车了,在媒体的实测中,就拿了英朗,思域,朗逸,雷凌,轩逸和K3来作为对比对手,这几款车都是热门的轿车了,并且热门的日系,德系,美系和韩系都有。
油耗测试一般分2种,一种是高速测试,一种是城市测试(拥堵路段测试)。在第一种高速测试的过程中,朗逸是一马当先,油耗最低,而反而三缸英朗最高油耗,跑出了6个油耗。雷凌,轩逸,思域和K3表现差不多。
在实际的城市测试中,雷凌油耗是遥遥领先,而思域,朗逸,轩逸和K3差不多,三缸英朗又没有意外最耗油。所以综合油耗来看,雷凌,朗逸,K3,思域和轩逸油耗表现差不多,但三缸英朗确实是要高很多。当然了,测试的全部是在同一路段完成的,可以说地方一样,开车的也是老司机,技巧差不多,就是车辆不一样而已,所以说三缸真的是省油吗?
拿来测试的车型基本也是各家高配版:雷凌是款尊享版;轩逸是款奢享版;K3是款智享运动款;朗逸是款自动舒适款;思域是尊贵版,而英朗是自动互联旗舰版。指导价或许有一些不同,但其实这影响不是很大的,毕竟都是各家的主力轿车了。
所以说不少的厂家宣称的:三缸油耗更低,我们还真的没有看出,反而在测试中三缸的油耗还更高。那么这是何解?其实这可看作是厂家的一个营销手段,毕竟消费者本来就不断吐槽三缸了,那就只能“围魏救赵”了。利用消费者的:油耗4缸小于6缸小于8缸,自然三缸也要如此来宣称了,毕竟这算是一个不错的卖点。
我们不否认现在的三缸车基本上有1万8万及以上的优惠,大的甚至可以达到5万,但在油耗方面,还真的没有发现三缸车有什么大的优势,甚至目前的三缸车来说,按照车主的实际使用,油耗基本要8个及以上,如英朗,科鲁泽和凌派。
当然了,三缸车好不好,其实不必人云亦云。最简单的方法就是:却试驾一下,好不好自己判断。或许有人说,怎么试驾,都有车了。其实想试驾很容易,大不了,你装作想买车的样子去4S店,按照程序来,很容易试驾的。
三缸省油?实测英朗,思域,轩逸,雷凌,朗逸,K3,英朗油耗最高!你们怎么看呢?一起聊聊、侃侃吧!