戳上面的↑↑合肥我爱铺网关注我们哦好消息畅通二环又有了新进展合肥地铁6-9号线全面启动前期设计3号线开通在即合肥交通要大爆发！畅通二环又有新进展！合肥城建部门表示，备受瞩目的畅通二环(合武铁路～当涂路)工程正式启动施工招标，距离开工建设迈出重要一步。
据悉，3月16日，畅通二环(西二环～合武铁路)工程即北二环西段正式封闭施工，目前正在加快推进。此次启动招标的项目即北二环东段，位于庐阳区、瑶海区。北二环路(合武铁路～当涂路)设计为城市快速路，全长约8.4公里，呈东西走向，规划红线宽度60米，全线进行畅通工程改造。合武铁路至板桥河段
（7月环评公示图片，实际可能有变动）全长约3.3公里，高架快速路起跨于颍上路，过嘉山路后落地，含阜阳北路枢纽型立交和一组上下匝道（颍上路交口东侧）。主要相交现状及规划道路有：支路凤淮路/永青路、支路规划凤凰台路（规划中）、次干道颍上路、支路寿堂关路（规划中）主干道蒙城北路、支路合瓦路、支路利辛路、高架快速路阜阳北路、支路嘉山路、支路天河路（规划中）等10条道路。板桥河至当涂路段（7月环评公示图片，实际可能有变动）全长约5.1公里，板桥河东至新蚌埠路段采用地面快速路，分别与淮南路、萧城路、新蚌埠路相交，与淮南路节点设置为单喇叭型立体交叉，现状新蚌埠路采用主线下穿外保持不变。新蚌埠路至当涂路段采用高架快速路的方式敷设,高架快速路起跨于新蚌埠路东侧，二十埠河桥前落地，分别与武里山路、胜利北路、龙门岭路、铜陵北路、芦岭路、苍山路、当涂路相交，与铜陵路交口设置为枢纽型互通立体交叉。
项目概算共292500万元，计划分为三个标段建设。其中：一标段约125500万元，二标段约52000万元，三标段约115000万元。合肥地铁建设加速近日，在合肥市政府第41次常务会议上，合肥轨道交通再传消息。轨道交通3、4、5号线建设正加速推进中，6、7、8、9号线前期设计和研究工作已全面启动。4、5号线加速建设中3号线年底通车据合肥轨道交通最新消息，目前3、4、5号线正同步加速建设中。3号线全线33座车站主体结构全部封顶，全线56条单线隧道已全部贯通。在地铁站口方面，3号线已有93座出入口、53组风亭完成封顶，分别完成总量的87.74%、98.15%。自9月份开始空跑试运行，3号线的建设一直稳步进行，相信今年年底通车后，不少合肥市民便能感受到3号线带来的通行便利。目前，5号线全线已有24座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的67.41%。与此同时，4号线全线已有19座车站、1出入场段线、2个明挖区间完成主体结构封顶。全线34台盾构机，已有31台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的50.15%。9月24日，轨道交通4号线首列车也正式开工监造，继1号线“中国红”、2号线“蓝精灵”、3号线“碧波绿”、5号线“柳芽青”之后，4号线“活力橙”为合肥城市发展再增一道亮丽的“风景线”。商合杭高铁（合肥至芜湖段）右线铺轨即将贯通10月9日上午，由中国中铁四局集团承担施工的商合杭高铁(合肥至芜湖段)右线铺轨至芜湖长江公铁大桥，标志着商合杭高铁(合肥至芜湖段)右线铺轨即将贯通。中铁四局集团商合杭高铁站前13标项目部铺架分部主要承担商合杭高铁(合肥到芜湖段)铺轨267.26公里、新铺道岔103组、铺道砟近12万立方米、架梁336孔以及两处站所改造工程(包括肥东站和合肥南动车所)。
商(丘)合(肥)杭(州)高铁起自郑徐高铁商丘站，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、广德和浙江湖州等地，终至宁杭高铁杭州东站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，商合杭高铁开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中部、东部地区经济联系具有重要作用。据了解，商合杭高铁计划开通，届时旅客从合肥乘车可实现2小时内到达郑州或杭州。
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好消息！畅通二环有新进展！合肥地铁6-9号线全面启动前期设计！3号线开通在即！未来合肥大变样！
