长埫口镇是我市的一个农业大镇，
底子差，基础薄弱。
让当地群众没有想到的是，
就是在这片土地上，
港口、铁路、高速公路、飞机场纷纷建成，
这里也从一个传统的农业大镇
一跃成为国家级高新技术开发区，
村民们的生活随之发生了巨大变化。
10月7号一大早，
仙桃港董事长梁华忠
就守候在了港区进口处，
迎接两位特殊的客人。
今年是新中国成立70周年，
仙桃港又地处长埫口镇鄢湾村，
村里的两位老人幸运地成为特邀嘉宾，
进入港口参观。
▎武汉新港汉江港务有限公司董事长 梁华忠：目前仙桃港从去年7月份开始营运，现在已经实现实现了一天两班。我们每年根据仙桃市的吞吐量，今年已经达到了3万标箱，年底争取突破4万标箱，仙桃港的整个规划是三年内达到5万箱，五年内达到10万箱。
一边参观港口码头，
一边听着梁总的介绍，
两位老人感慨万千。
▎长埫口镇鄢湾村村委会主任 鄢修江：它(仙桃港)落户以后给我们村带来了很大的变化，村原来的集体经济收入在全镇倒数第三名。通过它的落户以后，现在在全镇排行前五名。
▎长埫口镇鄢湾村村民 徐东枝 ：这路也修好了，灯也亮了，我们的孩子还能在这里就业，这确实是翻天覆地的变化。
鄢湾村的变化只是整个长埫口镇
七十年巨变的一个小小缩影。
从1949年设为沔阳县第三区，
从1958年建区到1987年撤区建镇，
长埫口一直以农业为纲。
进入21世纪后，
长埫口迎来了史无前例的发展机遇。
在318国道、沪渝高速纵贯全境的基础上，
武汉城市圈外环、汉宜高铁仙桃支线铁路、
江汉货运铁路、仙桃港、国网通航仙桃机场、
货运铁路站场、保税物流中心纷纷建成，
国家级高新区核心区也布局这里。
3月，
仙桃市委作出决定，
仙桃高新区与长埫口镇
实行“区镇合一”，
一套班子、两块牌子，
走“资源集中、要素集约、
创新驱动、科技引领”的路子，
集聚智能制造、现代物流等新兴产业，
推动区、镇一体化发展。
▎仙桃高新区规划建设局负责人 胡泽明：目前的远期规划，我们的规划目标是67平方公里，包括长埫口镇的镇区都作为高新区的规划区域范围，中期规划是21.5平方公里，作为高新区的核心区，近期建设的规划主要是7.1平方公里，是高新区核心区的起步区，目前已经推动了五路一桥的建设，招商的工作也在如火如荼的进行。
位于高新区的麦秆环保科技有限公司
是我市引进的一家绿色环保科技型企业，
自今年2月投产后，
生产车间里一直保持着忙碌的工作状态，
今年企业计划实现年产值20亿元。
▎湖北麦秆环保科技有限公司综合部经理 朱强：我们东泰集团当初考察选址时，考虑到仙桃高新区有国字号招牌，这里有高速、铁路、港口，交通区域优势明显，对我们公司长远发展十分有利，所以我们选择这里建设了华中地区的第一家工厂。
凭借得天独厚的交通和区位优势，
高新区吸引着越来越多海内外投资者的目光。
▎仙桃高新区经济发展投资服务局负责人 魏远祥：到目前为止，（仙桃高新区）意向洽谈的项目大概有18个，意向占地面积9000亩，意向项目总投入达到300个亿，到目前为止已经签约的项目大大小小有7个，占地面积有550亩，项目的总投入有15个亿。
一天一个样，百变长埫口。
区镇合一的长埫口，
“引领区、先行区、示范区”
雏形初显，实力初现。
数据显示，元至9月，
长埫口镇工业经济运行总体平稳，
固定资产投资完成21.4亿元，
占全年任务的66.8%，同比增长28.9%；
新引进亿元以上项目4个；
完成规模以上工业总产值20.9亿元，
同比增长12.71%，
工业增加值同比增幅13.8%；
完成社会消费品零售总额2.05亿元，
同比增长16.5%；
外贸出口271万美元，已提前完成全年任务；
利用外资363万美元，同比增长363%。
来源 / 仙桃电视台
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