近几年，共享单车的投放和运营给我们带来了很大的便捷橘色、黄色、绿色、蓝色的单车也成为了太原的一道风景线但是，随着类型、数量的增多共享单车乱停乱放的行为也越来越多这样不仅影响了城市的面貌
甚至还会极大的影响人车通行
如何治理这种现象？
10月22日
太原市首次试点启用了
共享单车“蓝牙道钉”新技术
共享单车必须停入指定区域
才能完成锁车操作
今后，我市将采用“蓝牙道钉”
与人工运维相结合的方式
“双管齐下”规范共享单车停放秩序
那么，问题来了
什么是“蓝牙道钉”?“蓝牙道钉”为何物？看到这些橘色和蓝色的小盒子了吗？↓↓↓
这些小盒子就是传说中的“蓝牙道钉”
内部有蓝牙感应装置
可以和共享单车车锁上的蓝牙相匹配
每个“蓝牙道钉”的感应距离为1米内
也就是说：
如果共享单车停放在这个距离之外
是无法感应的
将不能锁车结算
通过在人行便道的停放区域内
安装“道钉”设备
凭借蓝牙高精度识别和提示
就形成一道隐形的“停车桩”
这种“蓝牙道钉”外部为PVC材质
非常小巧
且安装时不会破坏路面
而对于市民来说，
启用这种“蓝牙道钉”后
无须自行操作也不用升级APP
像往常一样骑行即可
记者现场体验：
先用手机APP打开一辆哈啰单车，随即推到这个停车区域之外，合住车锁，结果1秒钟后车锁自动弹开。尝试了几次，始终无法锁车。同时，手机上也收到了提示短信“您本次骑行未规范停车，多次违规将收取调度费。文明停车，从我做起。”随后，记者将车子推到停放区域内，顺利完成锁车结算。
“蓝牙道钉”是缓解由共享单车带来的“城市病”的有效措施，在北京、杭州、南昌等城市已有采用。据了解，太原将在部分路段试点，随后将推广到主干道，实现共享单车停放智能化管理。今后，如果市民可在手机APP看到最新的可停放区域以及禁停区域，若是将车辆停放在禁停区域内，会被收取一定的调度费用。
来源：太原晚报
编辑：张馨
