高区初村镇山海路北端与S204相接的三叉路口,是往来羊亭、中心城区、初村、汪疃的重要交通路口,今年起,这里成为西部环山路规划路线的起点。西部环山路高区段从该处直至文登区交界。
高区段是西部环山路三段中路线最短的,全长仅10.6公里。眼下高区段重要工程驾前桥改造工程正紧张施工,预计11月底通车,周边绿化提升工程也在同步进行中。
驾前桥施工进展顺利
目前,驾前桥河道已完成清淤,南岸的2号、3号桥台盖梁已完成,1号桥台正在砌底模,桥台上的5个桩马上就要进行扎钢筋环节,之后就会浇筑混凝土。靠近北岸的0号桥台仍在进行土方工程施工。除了桥台工程进展顺利外,充当桥面的60块预制板也已完工。整座桥7月完成招标,8月下旬正式施工,预计11月底完工通车。作为西部环山路高区段的重要工程,驾前桥的重修涉及交通、水利等多方面。据了解,驾前桥是20多年前建的,是一座4孔、7.5米宽石拱桥,因年久失修,出现了下陷、拱圈脱落的情况,被鉴定为危桥。每逢下大雨,因桥孔排水能力差,河水经常会漫过河沿。再加上人口增加、通行压力增大,导致桥面破损严重。改建后,驾前桥设计核载50吨,从石拱桥升级为3孔、桥宽10米的预制板桥。这样改建,除了解决桥的通行问题,因对河底进行了清淤,桥孔的排水量也增大了。
路宽由5米拓为8米
西部环山路高区路线长10.6公里,在三段中线路最短。其中,完全利用3.8公里,改建县乡道6.2公里,新建0.6公里。截至目前,高区完成提升工程3.5公里,道路按路基宽9.5米、路面宽8米的三级公路标准建设。
具体来说,高区段规划路线自起点开始,向南利用现状山海路至石岭路交叉口,向西利用石岭路,至X003北鞠线交叉口,向南改建X003北鞠线(局部新建),终点至文登区交界。整段路经过初村镇的9个村,西北村、驾前村、冢子庄村、东石岭村、西石岭村、辇子村、纪家口子村、来山村、佃里院村。原本的道路大多为5米宽,村民出行、车辆通行很不便,拓宽到8米后,就方便多了。
建成后通行难的问题将被解决
西部环山路高区段除经过9个村外,还经过恒山生态园、五一农场、一禾农业、润声果园、青旺农业科技、长阳山家庭农场、南山蓝梅、旮旯山庄、信文生态园等。这些休闲采摘观光园涉及果业采摘等多种休闲农业,但是因为道路的问题,不少市民、游客望而却步,西部环山路高区段将解决这一问题。来源:威海发布编辑:M往期推荐 猜你喜欢
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