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今天上午国新办举行的中国高铁一线科研工作者与中外记者见面会上透露，目前京雄城际铁路全线两万余名建设者正在以饱满的热情投入到工程建设中，大兴机场至雄安新区段进展顺利，将确保明年年底全线建成通车。
国务院新闻办公室于10月25日（星期五）下午2时举行中外记者见面会，请中国高铁一线科研工作者围绕“中国高铁科技创新”与中外记者见面交流。
京雄城际铁路分两段进行建设，一段是已经在今年9月26日开通运营的北京西至大兴机场段。从北京西站乘坐高铁，不到30分钟就可抵达大兴国际机场。京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通至今，最高客座率达到90%以上；另一段为大兴机场至雄安新区段，目前正在积极地推进，进展正常。
据中国国家铁路集团有限公司工程管理中心工程三部部长兼京雄高铁建设指挥部指挥长杨斌介绍，京雄城际铁路采用了70余项的创新技术。例如：实现了从设计、施工到运营的三维数字化智能管理，全线开通时既交付了一条实体的高铁，也交付了一条数字化的高铁；通过基于北斗定位的无人驾驶的智能施工和机器人加工构件，建设精品工程；推进模块化的生产和装配式的建筑，降低扬尘，做到建筑垃圾和排水零排放，减少环境污染；沿线车站和城市空间紧密联系，高铁与航空、城轨等进行无缝对接，使老百姓的出行更加方便和快捷。
千年大计，交通先行！
日前，京雄城际铁路（北京段）
已经正式开通运营
京雄城际铁路大兴机场至雄安段建设
正在紧张施工中↓↓↓
作为服务雄安新区建设的重要基础设施
京雄城际铁路
在设计施工阶段运用大量智能化元素
全面推进数字化施工
以智能化创新引领中国铁路建设迈向新台阶
雄安站效果图。
充满科技色彩的京雄城际雄安站
“从头到脚”都是数字化的产物
铁路部门全程采用智能设计理念、智能建造技术
通过云计算、物联网、大数据
人工智能、建筑信息模型（BIM）等先进技术的运用
雄安站将被打造成为
中国铁路客站创新发展的标志性工程
建设绿色京雄 守护雄安生态
绿色京雄也是京雄城际铁路的一大亮点
它秉承了雄安新区“生态优先 绿色发展”的理念
一批新设备、新技术的应用
为绿色京雄提供了保障
京雄城际铁路雄安站施工现场。新华社发
京雄城际在建设中
首次推进了模块化制造和装配式建筑设计
广泛应用在供电、通信、电力、电气
等四电房屋和大型临建上
不仅降低复垦难度
还提高成品周转利用率
在京雄城际铁路沿线的景观设计上
“生态优先 绿色发展”理念贯穿始终
未来京雄城际是一条绿化景观的廊道
夕阳下的雄安站正在建设中。中铁建工集团供图
信息来源：新华社
