比亚迪秦燃油版比拟秦ProEV，电动车和燃油车毕竟哪一个更省钱？
新动力电动车具备不限号限行、没有震感、调养廉价、行驶老本低等好处，尤为行驶老本，百公里也就几块钱的电费就能办理！
看起来用车老本真的最最低了，比燃油车要省太多了，但究竟真的云云吗？
本日咱们就拿比亚迪秦Pro燃油版和比亚迪ProEV超能版来做一下比拟。
看看两款车三年内统共行驶45000km里程，那一款车型的行驶老本更高！
1，动力老本汽油版秦pro根据工信部百公里6.5L的油耗，油价每升7本来计较，辣么它的三年燃油老本是20475元。而秦pro超能版的工信部续航里程为401km，电池能量为53.1kWh，撤除种种别的成分，根据公式53.1kWh÷401km×100=13.2kWh/100km，要是根据没0.4元钱一度电来计较，辣么它的三年燃料老本是2376元。很彰着新动力的燃料老本更低。2，保险价格引导价最高在11.59万元的秦pro燃油版，三年平衡保费算下来大概在3000元摆布，加在一路即是9000元摆布。
秦proEV补助前引导价在24.89万元，细算下来它三年的总保费大概在21000元摆布。3，调养价格燃油版秦pro三年45000公里，需求调养8次摆布，减昨年费的首保，剩下7次根据每次400元计较，调养费统共2800元。时代再加上一次改换变速箱油，大概1000元，统共即是3800元而秦proEV机器调养或改换齿轮油等大概500元。
4，折旧费咱们一样根据三年计较，汽油版秦pro三年保值率大概在60.44%，根据公式来计较，辣么秦pro燃油版的折旧费大概在45689元。而秦proEV三年保值率大概在59.28%，根据电动车免购买税政策，它的终端成交价在14.69万元，辣么根据公式来计较的话，秦pro的折旧费大概在59818元。汽油版秦pro油费20475+保险9000+调养3800元+折旧费45689元，辣么燃油版秦pro的三年应用老本即是78964元。
秦proEV电费2376+保险21000+调养500+折旧费5981元，辣么秦proEV的三年应用老本即是83694元。云云算下来，秦proEV比起燃油版三年应用老本还要凌驾4730元。并且，这还不算在外边充电桩充电价格以及门路电价等价格。还不算电池衰减后改换新电池更高昂的电池价格，云云细算下来，以前新动力应用老本低的上风基础就不可立。
