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滇缅铁路遗址
滇缅铁路忙蚌大桥遗址，地处南汀河中下游忙蚌河口，是滇缅铁路永德段目前保留相对完整且不可移动的重要旧址。
1938年11月，因抗日战争的需要，滇缅铁路开始勘测，并于同年12月正式动工，路线由昆明起向西南延伸，经安宁、楚雄、祥云、弥渡、南涧、云县、临沧、永德、镇康、耿马，过孟定，跨中缅边境缅甸北方重镇——腊戌，连通缅甸首都仰光。该铁路在云南境内全长860公里，从动工起历时4年，共征招民工30余万人，完成全线土石方工程量近60%，有的路段已具备铺轨条件，其中工程典型标志之一的永德段忙蚌大桥，桥墩已成，仅待铺设桥梁和铁轨。正当铺轨在即时，1942年4月日军侵占腾冲、龙陵后，出于战争原因，滇缅铁路被迫停工并由建设的民众亲自损毁，它是滇西抗战，特别是1941—1945年那段悲壮历史的见证。滇缅铁路临沧段全长300余公里，是修筑滇缅铁路最艰险的路段。
为了记录和展示这段可歌可泣的历史，临沧市委、市政府决定由市政协牵头建设滇缅铁路遗址纪念园。目前，滇缅铁路遗址文化景观已初步建成。景观占地1200平方米，主题为“滇缅走廊·秘境之旅”，内容包括铁路遗址景观还原、主题景观石刻、休闲草坪、树木花卉等。景观既是永德县特殊的人文、地域标志，又是永德人文风情和历史文化内涵的浓缩。
△来源：永德县电商服务中心
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