从铁路相关部门了解到，铁路杭州南站预计今年年内投入运营。运营前的各项配套准备工作，正在有条不紊地进行中，部分配套设施已进入建设收尾阶段。
目前，杭州南站综合交通枢纽项目站房、西广场、临时换乘中心及通货路改造工作已全部完成，已具备开通条件，等待最终批复。简单来说，万事俱备只欠东风。
铁路杭州南站项目由站房和东西广场两部分组成，总投资46.1亿元。站房是整个铁路杭州南站的核心，属铁路项目，由沪昆公司负责代建，总建筑面积为4.6万方，总投资15.8亿元。东、西广场工程是整个铁路杭州南站的两翼，概算投资30.2亿元。
站房工程项目:
该项目总共分为三层，分别为国铁出站层、国铁进站层和高架候车层，总高度为29米，总建筑面积为46973平方米。
最新动态：项目已完工。
东、西广场项目:
▲西广场工程项目
▲东广场工程项目
东、西广场工程项目总占地面积204亩，总建筑面积约22.2万平方米。其中东广场为主广场，占地约147亩，建筑面积约16万平方米。
最新动态：西广场已于12月完成竣工验收，目前已具备开通运营条件。东广场于1月开始桩基施工，目前已完成土方开挖施工，地下室底板完成95%，地下室顶板完成35%。
根据规划，重新投入使用的火车南站，将有沪昆高铁、杭甬高铁、杭黄高铁等高速铁路和沪昆铁路、萧甬铁路等普速铁路经过，日均客运量预计将在3万人次左右。
此外，未来还将有更多的铁路接入火车南站。如连接起杭州、绍兴、台州三地的杭绍台城际铁路，就将从火车东站出发后进入火车南站。
同时，在火车南站和萧山国际机场间，还将建设一条全长约14公里的铁路连接线，将杭州的两大交通枢纽紧密联系起来，方便杭州市民和外地旅客进行“空铁联运”。这条铁路线将与沪昆高铁、杭黄高铁、未来的杭绍台铁路等相连。从铁路萧山机场站上车的旅客，未来有望直接乘坐铁路列车前往目的地。
地铁方面，杭州地铁火车南站站位于杭州南站东广场地下，途经线路有杭州地铁5号线和杭州地铁11号线。地铁5号线、11号线将分别以东西、南北走向穿越杭州南站，并在东广场形成换乘点。
其中杭州地铁11号线处于规划中；杭州地铁5号线处于建设中，预计底通车。5号线西端二期绿汀路站不仅是3,5号线的换乘站，也是杭临轻轨的终点站。
主要来源：杭州房产信息
