我喜欢德国史诗《尼伯龙根之歌》。齐格弗里德是日耳曼神话中最伟大的英雄。他有皇室血统，但不寻求安慰和享受。他心地善良，渴望公共事务和正义，敢于为世界做出贡献。恩格斯称赞他为“德国青年的代表”。
在德国豪华越野车中，奥迪Q5L最适合这种气质。它一直是市场关注的焦点，受到关注、讨论和定位。然而，国王的光环终究不会消退。在过去的6月份，其与趋势相反的趋势增长了64.8%，在6月份的运动型多功能车销售列表中排名第9，售出14194辆。豪华SUV销量排名第一，反映了豪华SUV王者回归的神话。
科技第一，奢华更时尚
大多数时候，人们总是会给“奢华”这样优雅华丽的美丽字眼，特别是在室内装饰、全高档真皮座椅、触感细腻的软包和厚重的古典风格上，这将把奢华凝聚成触觉和视觉享受，让人梦寐以求。宝马X3从这里开始。
奥迪Q5L不同，助教的贵族血统和齐格弗里德的一样，让人感觉亲切。奥迪Q5L的室内装饰更倾向于科技意义上的简单和干净。通过极其简单的曲线和直线，它描绘出一种难以形容的奢华气息。这种对比实际上会带来视觉上的清新。说白了，当你沉浸在高档纳帕真皮的豪华座椅中时，12.3英寸仪表盘、高清中控大屏幕和平视显示功能，可以通过灵活生动的3D显示向司机显示主要相关信息，将你拉进黑色科技猖獗的未来。如果你沉迷于技术创新带来的智慧和享受，内置活性炭过滤器PM1(过滤率高达97%，超过奔驰S级)的三区空调和高度沉默的NVH就像太空中的魔法，让你呆在一片万物宁静、精神流淌的大森林里，享受灵魂相遇的时刻。
可以说，奥迪Q5L将科技和生活完美结合，以简洁的方式为用户创造最理想的未来汽车生活。这是最时髦的奢侈品。
实用第一，奢侈到普通
英雄也需要一件好武器，但并不是每个人都能像齐格弗里德一样驾驭2米长的剑杆织机GRAM。对于越野车来说，四轮驱动系统就是这样一把剑。如果对越野性能要求过高，将会牺牲燃油经济性、舒适性和空间性能。因此，奥迪Q5L在研发过程中经过市场调研，将全时四轮驱动改为quattro超智能四轮驱动，这确实引起了业界的好奇。
的确，理论上，全时四轮驱动的越野性能略好于智能四轮驱动，但实际上，智能四轮驱动的实际全路面性能并不逊于前者。
以奥迪quattro ultra为例，该总成由两个重要部分组成:电控多片式离合器限滑差速器和后桥爪式离合器。通过断开后桥的多片离合器和爪齿离合器，系统可以将100%的动力完全传递给前桥，提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内切换两轮驱动和四轮驱动。不仅整体强度不弱于新一代托木森锁，而且整个总成的尺寸和重量都有所减少，可以节省约0.3L的油耗，更适合城市SUV。
正因为如此，Q5L不仅延续了其自豪的公路四轮驱动系统和缓解困难的能力，还进一步提高了燃油经济性。在各大平台的口碑版本中，奥迪Q5L的平均车主油耗为9.6升/100公里，而宝马X3为10.2升/100公里。这种将奢侈品归因于平庸的方法逐渐被市场和消费者所认可，帮助他们克服障碍，回归铁王座。
性能第一，诠释奢华与速度
在史诗中，齐格弗里德武功极高，战无不胜。对于汽车来说，力量的大小就是力量。
因为它是豪华的，所以它离不开快速，容易超越和优于他人的感觉。没有人能拒绝它。因此，起到传导作用的传输至关重要。为此，奥迪Q5L坚决放弃了ZF的8AT，代之以大众的7速湿式双离合器，以提高2.0T发动机的效率。
众所周知，公众在双离合领域的造诣可谓同级第一。输电效率超过98.5%，优于ZF 8AT的98%。值得一提的是，奥迪Q5L配备的DL382变速箱采用了电动油泵、高压储油箱等先进技术。顶部设计的储油外壳使润滑系统的负载更小。润滑系统的内耗小于传统齿轮箱的10%。具有超限级换挡速度，能更有效地发挥EA882.0T发动机185千瓦/370牛米的账面数据。
言归正传，在实际驾驶体验中，奥迪Q5L由于四轮驱动系统和变速箱能耗较低，动力输出更直接、更快速。借助智能四轮驱动系统，它可以以2800转/分的速度启动。100公里加速只有6.3秒，宝马X3只有6.79秒。虽然奔驰GLC L已改为9AT，但加速效果和用户油耗并不理想，分别为7.11秒和11.2升...当然。对权力本身的偏好也是一个观点问题，但奥迪Q5L更出色的表现为引领这一代人增加了一点信心，因为它已经获得了卓越的冠军头衔。
