近日，奔驰官方终于正式公布了全新一代AMG 2.0T发动机的详细规格。据说是世界最强2.0T四缸发动机，下面小编一起来分享一下。
该发动机代号M139，高功率版S型上可以产生422马力的强大功率，击败了上一代A45的381马力，成功位面世界上动力最强的大规模量产2.0T发动机和四缸发动机头衔。
发动机具体参数：
M139发动机高功率版在6750转时可产生422马力的最大功率，而在5000-5250转之间可产生500牛米的最大扭矩，转速红线达到7200转。
而标准版可以在6500转时产生388马力的最大功率，4750-5000转之间产生480牛米的最大扭矩，红线同样为7200转。
M139系列发动机都采用，双涡轮增压方式，S版本可产生2.1bar的增压，而标准版也可产生1.9bar.
M139发动机主要的技术特点
1.新的M139发动机和上一代A45采用的M133相比，发动机进排气方向调整，从原来M133的前排后进，变成了前进后排，也就是涡轮增压器靠近防火墙侧布置。
2.新的双涡管增压器，以产生强劲的动力。这个增压器的涡轮轴采用了滚子轴承，最高涡轮转速169000转每分钟，这对如此大的增压器来说是很高的转速了。
3 压缩比从上一代M133的8.6：1提高到9.0：1，目标是提高效率。但总体还是比较低的压缩比，主要是为了平衡高性能高增压压力下的爆震问题。
按照惯例，Lvds 每台M139都将有AMG员工纯手工装配，并配合全新的8速双离合变速箱，并标配带漂移模式的四驱系统。据说是每台发动机由一名技机专业调试。
不久的将来，从A45开始，奔驰全系紧凑级性能车系列将搭载该发动机，实际能有怎样的表现，非常值得期待。
