明说民航 Aviation Reviewer
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解放军报消息，截至目前，中国空军已陆续开放近60个机场实行军民合用。空军后勤部机场保障局领导介绍，“这些机场发挥了经济纽带作用，缩小了区域间经济社会发展差距，更好带动了地区经济繁荣发展。”
据了解，空军部分机场实行军民合用始于1985年。30多年的实践证明，军用机场军民合用利国利军利民。民航局机场司领导介绍，由于机场建设耗资巨大、选址条件苛刻，尤其是在高原、山区等特殊地域，可建机场的地理位置更是稀缺资源。空军开放机场进行军民合用，避免了在同一区域内重复建设机场设施，极大节约了国家建设成本。
军民合用机场有着极为重要的现实意义和战略效益：对于空军来讲，军民合用能大大提升军用机场的保障能力；对于民航而言，军用机场军民合用能加强其运输能力，增加客货吞吐量，缓解民用机场压力。
近年来，空军携手民航部门联合规范军民合用机场安全运行秩序，实现国防建设与经济建设同步发展。军地双方建立了空军与民航局、战区空军与民航地区管理局、航空兵场站与民航机场公司的三级沟通机制，并签订军民合用机场联修联保联管协议。
据统计，以来，近60个军民合用机场共联合保障航班103.8万架次，运送旅客9221万人次，占全国总量的7.3%。
