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发动机水温过高超过红线!不知怎么做?别急 教你2招轻松搞定

时间:2020-07-16 12:22:48

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发动机水温过高超过红线!不知怎么做?别急 教你2招轻松搞定

在高速行驶过程中,要是发动机水温过高超过红线,这时你会怎么办?对于这种情况,要是不很好处理的话,极有可能会引起无法润滑而导致拉缸。相信不少老司机都知道该怎么处理,但对于新手司机来说,可能就不知道了。那么应该怎么处理呢?

漏水也可能造成发动机过热

大家都知道,在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子,补足水后行驶。等开到附近修理厂后,在进行维修。

冷却水不足造成的发动机过热

很多时候,水箱明明没有漏水,但就是水温过高!很有可能就是防冻液不足造成的!此时,一定要记住,千万不要立即加防冻液(防止变形开裂)。首先将车开放到通风、阴凉的地方,然后打开发动机罩,等待防冻液水温下降,再行添加防冻液。

节温器故障造成发动机过热

节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热,此种情况应立即去往最近的维修厂处理。

电子风扇有故障导致水温高

风扇有故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足,从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因,可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。

建议:这种情况就不要立刻熄火,要先打开引擎盖,用凉水来浇汽车的水箱,这样可以让水箱的温度快速降下来,不过需要注意的是,千万不要马上拧开水箱盖,否则会被烫伤。等温度降下来后,再开到修理厂维修。注意:期间可以适当的添加一些防冻液,尽量阻止水温过高!

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