自从汽车进入新能源时代以来，众多的造车新势力就以弯道超车的状态出现在了消费者面前。而近期拜腾汽车却迎来了一则不好的消息，就是启动内部裁员，这种信号是不是意味着造车新势力面临着洗牌，部分新势力品牌将会被市场淘汰呢？下面我们就一起来看看到底是什么情况。
首先，拜腾裁员并不是空穴来风，从缺席今年的上海车展就可以看出些许端倪，C轮融资迟迟不能到位，对一汽夏利的3.1亿元应付账款也未兑现，种种迹象表明，拜腾真的缺钱了。同时，从拜腾内部员工处了解到，7月初，拜腾已经启动了内部裁员，率先被拿下的是部分销售岗位，第二阶段将会对南京的工厂进行部分裁员，从这阵势来看，裁员涉及的范围还是挺广的。
其次，到底是何原因会引起造车新势力的洗牌呢？主要还是前期政策的扶持让众多的厂商看到了美好的未来，多数车企盲目乐观，大幅度扩张，而补贴新政颁布，补贴金额锐减，让众多的造车新势力面临破产倒闭的境遇，进而引发连锁效应，造成了行业重新洗牌的情况。
最后，如何应对造车新势力的行业洗牌情况呢？第一，寻找投资者，积极完成融资，避免出现资金链断裂的情况发生。第二，控制成本，必要时可以砍掉部分的体验店和裁掉部分人员，但是一定要保留核心团队，确保行业冬天过去之后能够快速崛起。第三，寻找多点盈利，并更新自身技术，加强车企自身的造血能力，尽量摆脱补贴的束缚，还要做好长期艰苦的准备，熬过了最痛苦的困难期，一定会迎来行业春天。
综合来看，拜腾的裁员已经预示着部分的造车新势力面临着很大的资金压力，如果出现连锁反应的话，行业洗牌期肯定会提前到来，但是作为车企也会有一些应对方法，不会坐以待毙，相信只要积极面对，坚持下来，未来的机会还是很大的。
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（运营人员：博洋）
