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日前，中国铁路总公司发展和改革部在北京召开专题会议，研究合肥至新沂铁路引入新沂枢纽等有关方案。
铁路总公司鉴定中心，安徽、江苏省及沿线各市发展改革委（铁路办），中铁上海局集团公司，铁四院，安徽省铁路投资公司有关负责同志参加会议。
会议听取了铁四院关于合肥至新沂铁路线路方案等情况汇报，重点对引入新沂枢纽方案进行了讨论，并对下阶段工作进行了安排。
下一步，安徽省发展改革委将配合铁四院对相关方案进行补充完善，尽早落实引入新沂枢纽方案，并积极争取铁路总公司加快推进项目前期工作。合新高铁起自合安高铁新合肥西站，经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，至新沂接入在建徐连高铁新沂南站，并与拟建的京沪高铁二通道联通，线路全长约343公里，设计时速350公里每小时。
合肥新沂高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划，该项目开工建设。在4月中旬，铁路总公司已经在合肥组织召开了合新高铁安可研报告审查会。
由于连徐高铁明年年底通车，目前新沂南站已经启动建设。按照规划，站址选定于新沂市城南新区小雁村，环城南路与连徐高速公路之间。站址面向新沂市轻工路，东至新华南路，西至上海路，北至311国道，南至连徐高速公路，总占地约1200亩，建筑面积达到2万平方米，远期旅客发送量将达到680万人一年。站前广场面积达到十万平方米，包括同时可停2000多辆车的超大地下停车库，同时还将建有游客中心、公交车场等。
据悉，合新高铁将打通新沂市与连云港方向的铁路联系。在不久的将来，新沂市与连云港、淮安、盐城之间，都将有快速铁路通道连接，这对促进新沂市经济发展、推动苏北地区经济融合有重要意义。
来源：泗县贴吧
