凭借大幅度的优惠,凯迪拉克在国内二线豪华阵营里表现突出,为了保持其强劲的势头,同时填补家族车型空缺,凯迪拉克于今年7月份推出了首款国产6座中大型SUV——XT6。今天的最低配值不值,要介绍的是款XT6 28T豪华型,作为目前全系唯一的两驱版车型,厂商指导价41.97万元,一起来看看表现如何。
外观方面,XT6车身造型棱角分明,较大的车身尺寸让其相比XT5更有气势,同时细节处保留了大量家族式元素,具有不错的豪华气息。盾形中网格栅造型简洁,内部为密集的点阵式结构,全系标配了主动闭合式中网格栅,能够让发动机快速进入工作状态,同时也有利于优化车头风阻。细长的大灯造型采用了开眼角设计,与中网边框的缺口处形成衔接,大灯组采用了矩阵式全LED光源,支持自动开闭、自适应远近光、转向辅助等功能;两侧竖向日间行车灯为凯迪拉克目前家族样式,而且集成了车前转向灯功能,点亮后具有不错的视觉效果。大面积的导风槽装饰配合镀铬材质点缀,给车头部分增添了一些运动气息,也能够延伸一定的视觉宽度;而车头下方的护板,则让车身从前方看去略显低趴。
车身侧面,XT6作为一辆中大型SUV,完全属于自带气场的那种类型,车身运用了平直的线条勾勒,配合前后棱角分明的轮廓,给人感觉十分硬朗;侧窗造型依旧为传统样式,并没有使用大哥凯雷德和福特探险者那样,充满美式风格的单独后侧窗设计,具有更高的整体感。车顶行李架长度一般,前后分段式高腰线,配合车门下方内凹处理和轮拱弧线,起到不错的塑形效果;前翼子板处的车标、镀铬门把手、以及侧裙位置的镀铬饰条,均为细节上的用心之处,给车身增添了一些精致感。后视镜位于车门上方的设计,能够让车头部分显得更长,同时也有利于提升车内前排视野,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能,后排侧窗的隐私玻璃,为一般中大型SUV的标准配置;全车车门均配备了无钥匙进入,车内标配无钥匙启动和远程启动功能。车身长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm,整备质量1980kg,全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿;全系车型均采用的是20英寸铝合金轮毂,亮银色双五辐样式时尚大气,轮胎匹配米其林PRIMACY SUV系列,规格为235/55 R20,车内标配胎压监测系统。
车尾造型同样十分工整,一定程度上延续了凯迪拉克经典的钻石切割风格;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡面积较大,且有一些倾斜样式。尾门中间的横贯式镀铬饰条,为时下流行的设计元素,两端与尾灯衔接,让车尾显得更加宽大;尾灯造型与XT5车型类似,竖向的LED灯带点亮后,具有更高的辨识度。下方粗壮的双边共两出排气尾喉,采用了镀铬装饰,为车身增添了更多气势感;车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面,XT6车内延续了凯迪拉克家族式设计风格,整体造型与XT4颇为类似,中控台采用了经典的展翼式布局,能够让车厢内部显得更加宽敞。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,边缘处使用了缝线工艺点缀,面板处大块的木纹装饰,搭配环绕式的镀铬饰条,整体氛围营造的颇显豪华气息。
三辐式多功能方向盘,在家族样式的基础上进行了更精致化的设计,尤其是表面的镀铬装饰,很好的提升了档次感;两侧按键负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能;握柄处使用了真皮包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。仪表盘为机械指针式表盘,搭配中间彩色行车电脑显示屏,二者融合的十分自然,读数直观明了,中间屏幕也能够显示较为丰富的行车信息。车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车等主被动安全装备。
中控部分,全系标配了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板融合自然,两侧保留了常用功能触摸按键;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能;全系标配了BOSE品牌音响和主动降噪系统,高低配车型的区别在于车内扬声器数量的不同。前排双温区自动空调面板,采用了镀铬材质的拨杆与触摸按键组合,搭配小块信息显示屏,显得既简洁有精致,车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。车身配置方面,全系标配电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换。
全系车型座椅均使用了真皮包裹,座椅造型比较宽大,内部填充饱满厚实;前排座椅支持多向电动调节和座椅加热,包含4向高低和2向电动腰部支撑;主驾驶位增加了位置记忆,副驾驶位则配置了后排老板键功能。车内采用的是2+2+2座椅布局,第二排为两个单独的座椅,支持前后和靠背角度调节,中间留出的通道,方便第三排进出;后排配备了可调节温度和风量大小的独立空调系统,下方为一个USB和一个Type-C电源接口。国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,在XT6自然不会缺席,较大的面积带来更好的通风采光效果。
第三排同样为两个独立座椅设计,没有因为位置靠后,在造型上有太大的缩水,两侧同样配备了Type-C电源接口。后排座椅支持电动一键翻折,放倒后能够与后备厢形成一个平面;后备厢常规容积为257L,放倒后排座椅后可扩展至922L,全系标了电动后备厢尾门、感应开启、以及尾门开启位置记忆功能。
动力方面,款凯迪拉克XT6 28T车型均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,发动机支持Tripower可变气门管理技术,最大功率177kW/241Ps,最大扭矩350Nm,满足国六排放标准;匹配9挡手自一体变速箱,工信部综合百公里油耗为7.8/8.2L。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,除最低配车型外,均配备了多片离合器结构的适时四驱系统。