津蓟高速是天津向北的一个重要出口，很多长途客运车次都需要通过津蓟高速出津（包括去往蓟州的187路和188路），以天津向北和东北方向的车次为主。从现状看来，津蓟高速仍未充分发挥其作用。今后天津应当且很有必要开行更多沿津蓟高速北上的长途客运车次。
目前，这些走津蓟高速的车次从天津通莎客运站出站后，原则上不能站外上客。这对于某些旅客而言仍然显得较为不方便。虽然说通莎客运站位于天津中心城区，也可以说是天津最核心的地带，但很多旅客仍觉得是走了“冤枉路”。因为长途汽车从天津通莎客运站出站，需要沿新广路，狮子林大街，金钟河大街行驶之后，方可进入津蓟高速。因此，住在这几段路沿线的旅客势必感觉不方便，还需要“倒回去”坐车。在这种情况下，实际上有必要在金钟河大街地铁站附近设置长途汽车经停站点。在金钟河大街地铁站附近设置长途汽车经停站点，是十分有优势的。首先，金钟河大街地铁站是地铁5号线和6号线的换乘站，乘坐两条地铁的旅客可以汇聚至此乘车。其次，金钟河大街地铁站附近的公交线路十分丰富，其中701路基本与通莎客运站津蓟高速班车的出津路线一致，因此狮子林大街，金钟河大街沿线的旅客均可方便地到达该站乘车，不需要折回通莎客运站乘车。此外，金钟河大街地铁站附近的长途汽车经停站点，既可以兼顾津蓟高速方向车次，也可以兼顾京津塘高速方向车次，也就是说，这座车站可以满足两条高速公路的配载任务，效率还是很高的。金钟河大街地铁站附近的长途汽车站实际上是通莎客运站的分站，仍由通莎客运站管辖。出津方向的车站（金钟河大街南侧道路）设在路口东侧的路边，进津方向的车站（金钟河大街北侧道路）设在路口西侧的路边。两侧车站各配一台安检仪和一处实名制售票窗口，旅客上下车均需接受行包安检。若有天津通莎客运站到此站之间中途上车的旅客（理论上不允许），也需在此站下车安检售票。说明一点，塘沽出发，经天津沿京津塘高速北上的车次，若需要在此站停靠，行车路线是：津滨高速-昆仑路-卫国道-红星路-金钟河大街-京津塘高速。这些车只在此站停靠即可，无需进入通莎客运站，以缓解通莎客运站周边的交通压力。综上，在金钟河大街地铁站附近设置长途汽车经停站点是意义重大的，可以充分方便天津旅客出行，规范现有长途客运的运营。因此，在此建议在金钟河大街地铁站附近设置长途汽车经停站点，希望有关部门能够予以考虑。
（出津方向拟设站点大致位置）
（出津方向拟设站点大致位置）
（进津方向拟设站点大致位置）
（进津方向拟设站点大致位置）
（示意图）
