汉兰达备受丰田爱戴，强力缔造并推向市场，其良好的空间表现，充分考虑车友对于满足二胎家庭用车的需求，也是如此，汉兰达顺利成功在市场占有一席之地。社会在不断进步，车友对车辆新特性也有新的需求，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，如果仅仅仰仗一项优点，优异的车型总会落后于其他同类车。能承受市场考验的汉兰达，其成功必然不会如此简单，那么它究竟还有什么优势可以吸引消费者呢？23.98万元起步价的它在市场上有足够竞争力吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位汉兰达的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
汉兰达的外观方面充满了优点，无论是从哪个角度来说，都非常有设计感。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足。外观采用饱满协调的线条设计，带来很SUV特征的风格，车轮则采用了比较切合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。内饰用料与做工尚未达到该等级的高标准。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。因此，汉兰达在内饰方面的表现着实让人有些失望。
动力方面，汉兰达是涡轮增压发动机且排量为2.0，马力最大值为220Ps，最大扭矩可以达到350牛米。从数据来说，汉兰达作为一辆SUV，动力略微显得不足，爬坡和起步的时候显得吃力。汉兰达的变速箱是6挡手自一体，综合性能没太大问题，只是换挡效率显得迟钝，可以达到汉兰达应有的水准。这款车的百公里冲刺数据为7秒，成绩与对手冠道对比强中更有强中手，综合上看，汉兰达的动力表现还有很大提高空间。
空间是重要的买车因素，汉兰达现在作为一款5门7座的SUV，空间可以满足一家人乘坐的要求。汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1715mm，为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。由于其高度达到1715毫米，一个177厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。1925mm的车宽，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍然格外宽松。同时轴距也不甘示弱的达到了2790mm，为车内的纵向空间提供充足保障，前后排家人的腿部离前方有较大的空间。
乘坐舒适度方面，汉兰达因得丰田精心设计而在同等级中具备较大的竞争力。前后悬挂均拥有良好的减震功效，每当行驶至不平整路段时，在柔和底盘的支撑下，亲戚不会感觉颠簸。座包材质较软，乘坐较舒服，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，车辆优异的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时许多舒适配置配在了汉兰达身上，比如：空调温度分区控制、后一排独立空调、腰部支撑自动调节、通风座包等，让驾车者及乘客在车内便可以享受高水平的舒适性。
实事求是，汉兰达的驾驶感受并未给人太大惊喜。方向盘转向有小微阻力，指向角度略有偏颇。车身稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。简而言之，汉兰达是一款不错的家用车型，不适合激烈驾驶。
比起同类的SUV，油耗成为了汉兰达在市场上的缺点之一。油耗平均数据达到了12.2L。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有10.2L，而街市道路的街区油耗也达到了15.9L，作为一款2070KG重量的SUV，汉兰达油耗着实偏高。
通过车主分享可知，汉兰达之所以能获取市场的认可，其空间仅是诸多方面的一部分，在舒适性、外观等方面同样不落俗套，购车群体要求得到极大的满足。而汉兰达中最吸引用户的车型“汉兰达 款 2.0T 四驱至尊版(七座)”，指导价仅为32.58万，而且还配置电动折叠后视镜功能、无钥匙启动、发动机自动启停等许多高科技配置，比起同类其它对手，汉兰达的性价比确实不错。最后，汉兰达车主用五个字概括：真的很满意！
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