国产车因为有国人的支持，这些年来的发展是非常快的，而紧凑型SUV的崛起，可以说是国产车的一大功绩，哈弗H6等车型的畅销，让国产SUV的发展之路更加顺畅，但是也带来了一些重大的问题。当时为了抢占市场，国产车都以性价比取胜，价格是便宜了，性价比是高了，但是技术问题几乎没有下什么功夫去研究过，导致现在国产车发动机技术远落后于世界先进水平，汽车的油耗非常高。最近，油耗网站发布了最新的紧凑型SUV油耗排名，在这份榜单上，几乎全是国产SUV，这可以说让整个国产车行业颜面扫地，更为重要的是，往日的诸多畅销车都名列其中，这些畅销车的硬伤被暴露无遗。
油耗最高的第一第二名，都是北京BJ40车型，一个是2.3T版本，一个是2.0T版本，第三名的是哈弗H6，从数据上看，他们的市区油耗在15.64到16.35之间，这个油耗称之为“油老虎”真的是一点不错。哈弗H6虽然现在已经不卖了，但是当年这款车创造的销量神话，至今应该都是活跃在车友们的话题榜上的，月销量超过两万辆，堪称是中国汽车行业历史上最畅销的车型之一了。
但是其油耗问题之严重，从来就没有得到解决过，这其实就是国产车的现状。另外一款非常畅销的车，吉利 GX7的2.4L版本，排在第7位，市区油耗高达14.2，还有比亚迪宋，排在第12位，市区油耗为13.96，这些数据让人警醒。当初董明珠抨击国产车是粗制滥造的时候，很多车企甚至消费者不同意，觉得这有“崇洋媚外”之嫌，但是事实告诉我们，国产SUV在技术上，确实没有什么大的长进。
更重要的是，国内自主品牌的车企，大部分不愿意用心去研发技术，不愿意先付出再考虑得到，这才导致了如今油耗排行榜上全是国产车的尴尬局面。虽然现在新能源车的出现，在一定程度上缓解了油耗高的问题带来的影响，但是这也是治标不治本，只要自主品牌车企的发展策略不改变，一切以谋眼前利益为原则的话，那不管是新能源车，还是传统燃油车，国产车都会永远落于人后的。
现在既然国产车的硬伤已经被暴露在公众面前，车企们或许应该尝试做出一些改变了，SUV虽然可以说是一大创举，但是国产车总不能吃一辈子老本吧？时代的变化太快，汽车行业的变化也很快，不改革就只能被市场所淘汰。
看了今天的文章，你认为国产车的油耗是否过高？你是否支持国产车都是“粗制滥造”的言论？
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