现在在路上，能够看到越来越多的新能源车在跑，其中最多的几种车型，荣威、帝豪和比亚迪秦。除了平时看到的私家车自己开外，还有一个原因就是很多滴滴车主，都是买的这几款车。
最近全新比亚迪秦EV将在本月的19号亮相，第三季度会正式上市。
外观来看，延续了比亚迪Dragon Face设计语言，不过前脸的变化还是蛮大的。和现款的秦EV450相比，新车进气格栅改成了六边形的设计，格栅形状和现款秦pro有些相似。
新车全系标配矩阵式LED前大灯，大灯延伸和格栅相连，远远看去像是一体，点亮效果科技感十足。雾灯造型也有所改变。
来到车尾，新车的尾灯并未像现款采用贯穿式设计，而是被一条镀铬饰条连接，和前两相呼应。
内饰方面，T字型设计一眼看上去十分简约。最醒目的要数搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮中控屏幕，集成了空调、多媒体等功能的控制。
不过仪表盘不是液晶屏，比价传统，新车中控台物理按键比较少，方向盘是三幅式平底设计。同时新车配备了精致的电子换挡机构，座椅细节造型很丰富，还有双缝线设计装饰。
动力部分，全新比亚迪秦EV搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，其驱电动机最大功率为100kW，最高时速130km/h。
在NEDC工况下的续航里程达到421km，这个续航里程对日常出行来说，绝大多数情况都足够用了。
