8月13日，乘联会发布了7月份汽车销量排行榜。从数据可以看出，7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆，同比下降5.0%，环比下降15.9%。1-7月累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%。
批发销量方面，7月狭义乘用车批发销量152.7万辆，同比下降2.6%。1-7月累计批发销量为1147.8万辆,同比下降12.6%。
车型方面：
轿车---7月份轿车销量74.9万辆，同比下降7.2%，环比下降15.5%；1-7月累计销量571.0万辆，同比下降8.3%。
SUV---7月份SUV销量64.4万辆，同比增长0.8%，环比下降15.2%；1-7月累计销量493.6万辆，同比下降7.3%。
MPV---7月份MPV销量9.2万辆，同比下降21.2%，环比下降23.5%；1-7月累计销量79.3万辆，同比下降19.6%。
新能源---7月份新能源狭义乘用车销量6.7万辆，同比下降3.8%，环比下降51.3%；1-7月累计销量63.5万辆，同比增长54.9%。
车企
企业方面，7月乘用车生产企业销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、吉利汽车、一汽丰田、东风本田、上通五菱、广汽本田、广汽丰田。其中，7月乘用车企业销量第一的为一汽大众，销量达15.34万辆，同比增长3.4%。北京奔驰、东风本田、广汽丰田是本月销售增长率最高的前三厂商。
乘联会认为，由于国六实施前的清库存时间短，国五清库压力较大，因此6月的零售异常偏高，对7月的零售带来较大的透支效应。但实际上7月的汽车销量并不理想。
同时，乘联会表示，今年8月有22个工作日，是全年生产时间较长的月度，随着国六车型的公告目录和供应配套的逐步到位，8月产销回升潜力较大。
