去年十月份，奔驰GLC长轴版上市，在加长的路上一骑绝尘，加长后的轴距比上一代的GLE更长，可见GLC L的轴距已经实现了级别跨越。更为重要的是同配置车型与GLC标轴价格保持一致，真正的加量不加价。作为豪华中型SUV的标杆车型，它有哪些亮点呢？
奔驰GLC长轴距版的外观设计基本和GLC标准轴距版本保持一致，依然是圆润饱满的车身设计。奔驰GLC长轴距版提供了两套外观设计风格，主要区别在下保险杠处的设计。
LED头灯造型醒目，中网的双层银色装饰和硕大的奔驰Logo也很有档次感。前包围两侧融入了横幅装饰，下方设有梯形银色装饰，既运动又有气势。
轴距加长的100mm基本集中在后门位置，不过从侧面来分辨是否加长有点难度，因为GLC L的侧面比例依旧协调。尺寸上，轴距比全新X3和Q5L都长，达到了2973mm。
尾部造型依旧是饱满的风格，左侧的GLC L标识表明了加长的身份。双边共两出排气符合应有的气场，镀铬装饰与前包围呼应。
GLC长轴距版的内饰设计和GLC基本保持一致，采用了圆形出风口和悬浮式中控屏。仪表台上方采用了皮革覆盖+缝线工艺，用料高档，并且采用了大量的木饰，触感也相当不错。
GLC仪表盘采用机械指针+彩色屏幕的组合，与顶配Q5L和全新X3的全液晶仪表盘相比，缺少一些科技感。不过中央屏幕可显示信息相当丰富，包括行程、导航、媒体、收音机、保养、辅助系统图示等众多信息。
中控大屏通过COMMAND系统来控制，集成了导航、收音机、媒体、电话、车辆设置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及车联网。
座椅采用真皮材质，填充饱满。前排座椅带有加热、通风以及电动调节功能，主驾驶座椅设有3组记忆，腿托也为电动调节（副驾驶座椅腿托为手动调节）。后排座椅设有中央扶手，中央扶手区域可以单独放倒，方便从后备厢拿取物品。
安全配置方面，该车配备有车道保持、盲点辅助、主动制动、疲劳驾驶提示、交通标志辅助、车身稳定系统等配置。前/后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、蓝牙、后视镜加热/电动折叠、自动头灯、无钥匙进入/启动、自动空调、温度分区控制等功能也没有缺席。
两个天窗中间增加了两个化妆镜，前天窗可以打开，在后排也可以控制天窗幕布的开闭。氛围灯有三色可选，亮度支持多级调节。此外全车共有3个USB接口、3个点烟器接口。
在Individual（自定义）模式下可以自己调节驾驶、转向、启停以及气候模式。在路况选择方面，提供湿滑、Offroad、爬坡、挂车和Offroad关闭共5种选项。
轴距加长100mm之后，GLC L凭借近3米的轴距成为了“BBA”同级别产品中轴距最长的车型，这在注重大空间的中国市场无疑非常具有吸引力，而且长轴版车型的指导价格并没有因为轴距的增加而上涨。可以说是加量不加价了。
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