连接豫鲁的东明黄河公路大桥工程一直备受社会各界广泛关注。近日，该大桥已经通过交工验收。目前，只待大桥省界收费站费率测算工作结束后，大桥将正式通车。
要通车的就是它！
8月18日，东明黄河公路大桥项目负责人孙杰告诉记者，不久前，大桥的路面标线喷涂等收尾工程结束。至此，东明黄河公路大桥所有工程全部竣工。8月16日，山东省交通运输厅、山东省交通规划设计院、菏泽市交通运输局、新乡市公安局高速公路交通警察支队等单位的40多位主管领导和行业专家组成的东明黄河公路大桥项目（特大桥）交工验收委员会，在前期对大桥桥梁、路基、路面、交通安全设施等进行细致仪器检测的基础上，又分成综合、桥梁结构、交安房建、内业资料四个小组对大桥进行实地检查。最终，东明黄河公路大桥项目（特大桥）通过交工验收。
孙杰说：“大桥已经通过交工验收，大桥附近的省界收费站的收费标准也获得批准。因为要和山东、江苏等众多收费站联网，目前，大桥省界收费站正在对费率等进行测算。等测算工作结束后，大桥将会正式通车。”
据介绍，东明黄河公路大桥项目经国家发改委核准，项目跨越豫鲁两省交界，东接山东省已建成的日照至东明高速公路，西接河南省在建的长垣至济源高速公路，是连接河南、山东两省高速公路网的关键工程，也是列入《国家公路网规划（~2030年）》，作为G35（济广高速）联络线G3511（菏泽至宝鸡）国家高速网的一部分。该建设项目路线起点位于山东省东明县新庄村南侧，终点与河南省长垣县现修建中的长济高速相接。路线全长23.5公里，总投资38.67亿元。
东明黄河公路大桥项目竣工后，我市境内的长济高速与山东省境内的日东高速将实现贯通，也标志着菏宝高速全线通车。届时，豫鲁两省交接的我市长垣县与山东省东明县靠浮桥摆渡通行的历史将结束，我市出海交通瓶颈被打破。该大桥项目的实施，将使河南与山东两省的高速公路网紧密连接，对完善两省干线公路网络、发挥高速公路网络效益有着重要意义。菏宝高速全线贯通后，可与大广高速互通，分流原来选择连霍高速入海的部分客货运输，在豫北地区实现与二广高速（济源至洛阳段）、京港澳高速（安阳至新乡段）和大广高速（濮阳至开封段）3条高速公路连网，形成我市以北与洛阳以西区域间往来的最便捷通道，吸引原来经连霍高速到达郑州转行京港澳高速向北的交通流，进一步提升我市在豫北地区的重要交通枢纽地位。
据了解，由于黄河这一天然屏障，横穿豫北地区的长济高速与山东省日东高速始终未能连接，制约了豫北地区与东部沿海各城市的交流和联系。此前，新乡东向出海，需向南绕道至开封市兰考县，或向北绕道至濮阳市。菏宝高速全线贯通后，将成为新乡、济源、焦作等豫北城市出海路程最短、最便捷的高速公路通道，新乡到山东沿海各地行程将比原来大大缩短。同时，东明黄河公路大桥通车后，会进一步增强河南与山东之间的交流和联系，对两省经济快速发展也将产生深远影响。
记者陈卓报道
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