在现场施工人员的指挥下，随着泵车的一声响亮的鸣笛，北京地铁6号线苹果园站东侧明挖换乘厅主体结构最后一模混凝土浇筑结束，标志着苹果园站明挖换乘厅主体结构施工的顺利封顶。
6号线西延工程西起金安桥站，东至6号线一期工程五路居站，跨越石景山和海淀两个行政区。西延工程线路全长10.56km，共设车站6座，其中换乘站3座，分别是金安桥站、苹果园站及田村站。西延列车采用8节编组，最高运行速度100km/h。
西延工程与6号线一期、二期工程贯通运营，将形成贯穿于北京城东西的第二条轨道交通大动脉，并将有效带动新首钢、金融街、CBD等重点功能区发展，为通州城市副中心建设提供便利的交通保障。同时，6号线西延将与S1线形成良好的线网衔接关系，对方便西部居民的交通出行、缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到至关重要的作用。
综合自：铁丝 北京石景山
来源：海石丰杂谈
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