轻轻品尝了起来。
款奥迪Q5L这一年,奥迪A6L,一台中大型豪华轿车一年卖了10.6万辆,豪华车的量也可以很爆炸;这一年,中国SUV销量提速,同比增长47.1%,并在随后一年实现了成倍增长。
足足比Q5早2年进口中国的它,竟然要到才国产,宝马你在做什么啊宝马。
款宝马X3(进口)
同时"灯厂"也在Q5上早早普及LED日间行车灯,这些设计细节在当时都可谓是引领潮流,而在现在也依然不会落伍。如果你不知道"引领潮流"是个怎样的概念,给你看看当时的对手们就知道了:
款奔驰GLK(进口)
于是奥迪Q5上市一年,月销量就能稳定在5千辆左右,上市两年,月销量直逼万辆,并在11月实现首次破万,再之后,就是万辆的常客了。
奥迪Q5L和对手们现在都怎样了
1.设计超前:外观年轻化,以应对日趋年轻的市场,车内全液晶仪表,灯光控制区,空调面板,驾驶选项,排挡区域,MMI等,都具有不错的科技感;同时搭载了22项驾驶辅助系统功能,帮助驾驶员更轻松、安全地驾驶;
2.硬件优秀:使用奥迪全新的MLB Evo平台,在提升整车强度的前提下减重了60kg,并且采用了口碑一直很好的第三代EA888发动机,quattro四驱系统也变为更加的智能甚至能实现预判的quattro ultra智能四驱系统,并且匹配能够完美该发动机和四驱系统的DL382 S-Tronic 7速双离合变速箱;
和奥迪Q5L一样肯为市场需求做这种调整的SUV还有奔驰GLC,它在10月进行了加长——奔驰GLC L诞生,空间比自家的GLE还要大。这一举措进一步拔高了奔驰GLC车系的销量水平,从月均8、9千辆,提升到万辆。
奔驰GLC L不过,实际上它的轴距也从2810mm增加到了2864mm,车长虽然不如另外两款竞品,但一样也突破了4700mm。这些都一定程度上缓解了宝马X3的后排压力。
如今,奥迪Q5L在设计、辅助驾驶配置和四驱系统上依然具有前瞻性;而最直接的对手:奔驰GLC L和宝马X3,也都有了不同程度的提升,同时也吸取了"成功者"的经验,做得越来越能满足市场;加上市场上能够满足不同个性化需求的产品,奥迪Q5L所面临的竞争压力也是空前的。不过它并不虚,并且用实际销量成绩告诉它们——你大哥还是你大哥。
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