保时捷女司机称奇瑞是“叫花车”，这件事早就传遍全国了，不少的人们也拿这来调侃奇瑞，人们本以为奇瑞会有所的回应，至少也要在官博等地方义正言辞一番吧，但人们失望了，特别是奇瑞的车主失望了。奇瑞还是当作什么都没有发生过。奇瑞如此的态度，我们就联想到奇瑞的一句“口头禅”：奇瑞奇瑞，修车排队。
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奇瑞奇瑞，修车排队。这句话相信熟悉汽车界的朋友都不陌生了，乍一看上去，就是奇瑞汽车因为质量不好，维修多，修车都要排队了，整体来说就是奇瑞质量不行导致的。但真的这样吗？熟悉奇瑞历史的朋友就应该会明白，这句话其实是奇瑞早期的困境+其他车企推波助澜而来的。
早期的奇瑞其实是跟上汽合作的，叫做上汽奇瑞，主打的其实就是入门级汽车领域，凭借着性价比而一炮而红。早期的奇瑞风云就是一款性价比超高的入门级轿车，很受消费者的欢迎，奇瑞当时确实是风生水起了。
当初上汽看到奇瑞的火爆，不甘心只是合作关系，就想吞并了奇瑞来壮大自己，但奇瑞不答应，双方一拍两散。分开容易，但奇瑞的售后就出现问题了，毕竟之前的奇瑞非常非常少4S店，之前靠的就是上汽的4S店。
虽说之前的上汽奇瑞轿车，出现问题了还是可以去上汽的4S店维修，但上头早有指令，有其他品牌的车是优先修其他品牌的车的，加上本身就分开的因素，维修费用贵。这样一来，就导致了奇瑞车去维修时，排队是正常的，因为这也是无奈，毕竟奇瑞本身的4S店少，经销商少。
当时的奇瑞性价比超高的性价比，本就动了很多车企的奶酪，他们巴不得奇瑞露出破绽呢。奇瑞维修困难就被很多车企抓住了，在推波助澜之下，奇瑞奇瑞，修车排队就来了。其实这句话的本意就是，奇瑞的网点少，才修车困难。但不知道的人根本不清楚啊，就以为是奇瑞车的质量问题，修车的非常多，导致修车困难。
当时的奇瑞对此采取的同样是：放任自由的政策，根本不管这句话，也没有做出任何的解释，这就很让人看不明白了，毕竟这句话的歧义是非常大的。所以这次保时捷女司机说奇瑞是“叫花车”，奇瑞同样是没有回应，毕竟在奇瑞奇瑞，修车排队的面前，一句“叫花车”还真的不算什么。
毕竟这件事由来人们也清楚，“叫花车”也只是保时捷女司机的盛气凌人的表现，基本上歧义性小。但奇瑞的不作为，还是让不少的奇瑞车主很不爽。毕竟自己辛辛苦苦赚的钱，买了辆奇瑞汽车，却被调侃是“叫花车”，搁谁谁好受？
但这就是奇瑞，一个专注于自我，专注于技术的奇瑞。毕竟不少的人们都坦言：奇瑞车是好车，但营销太差了，导致在车市火爆之时，奇瑞还是原地踏步。保时捷女司机事件再次表明：奇瑞营销还真是没什么变化啊！
保时捷女司机称奇瑞“叫花车”，奇瑞态度：“奇瑞奇瑞修车排队”！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！
