昨天，我们在说到银建公司新上来的电动车时，提到家住房山的许多司机下班后都把车集中停在公司里，5个司机在以AA制方式轮流开车回家，既环保，又省钱，关键是车辆还安全。
但是对于家住密云和平谷的司机就没有这么幸运了。
前天一早，家住密云的出租车司机林师傅给我发来信息，让我又一次为司机师傅们的交接班及回家的停车难而揪着心。
林师傅在微信中说，张老师您好，今天早起上班儿，发现从孙河到北皋马路边的树空儿间全部打桩，主要是因为密云、平谷出租司机交班儿临时停车。这是一个老生常谈的问题，你也因此写了很多文章。这个问题也困扰了我十几年。我的交班地点从左家庄一直到花梨坎，这些地方我都停过。丢计价器、丢轮胎、丢发票、被贴条罚款。司机们冒着这么多的风险，举着钱停车都找不到地儿。这真成了一个无解的难题。我只是和您发发牢骚。我想也只是给您平添一些烦恼。但我觉得只有说给您听了，心里才会舒服一点。
从照片中，我们不仅看到了路边新立的桩子，还看到了许多出租车司机从一辆大巴车里下来，并在找自己的车辆；而另一张照片中我们看到司机们无奈还是把车停在了桩子边上。
林师傅说，早晨来接班时，对班告诉我孙河没有地方停车了，怎么办？我说只能找个收费的停车场，他一直把车开到东辛店找了收费停车场，我又赶到那交费10元才取车开始运营。
我特别能体谅林师傅的说法。确实，这些年来不光是密云和平谷的出租车司机回家停车难，延庆和许多房山（不是银建公司和AA拼车回家的）的司机也是如此，也是各种丢计价器、丢轮胎、丢发票、被贴条罚款等等。回家和交接班的停车难，已经成了众多远郊区县司机们绕不过去的坎儿和必须面对的一道难题。
据林师傅介绍，以前在孙河加油站附近的15号线下边，有人自发弄了个停车场，还有专人看着，10元一车位，大家觉得很方便，于是这里停了不少的出租车。但是因为这个停车场属于违建，不合法就被取缔了。如今这里都长出了草，却没有人替我们考虑考虑，我们该怎么办？我们这么多人，这么大一个群体该如何停车？
林师傅说，像我们这些远郊县的司机都是自己摸索着怎么干更合适，必须考虑怎样才能干长久。我是上班那天5点多起床，6点上车，7点到地方开始取车，干到半夜12点我必须回家，能睡个后半夜的好觉比什么都重要。否则，我这十几年出租车的生涯怎么坚持下来？！我是找了东辛店附近的一个4S店花10元停车，第二天早晨我对班必须8点以前把车开走才行。而我对班的情况就比我差多了，因为他家不住在县城，所以，以前夜里回家都是靠黑巴士车接送，但是那车总出事，所以他现在只能靠天亮后坐公交车回家了，加上现在不好停车，所以他是一定要等见到我才肯回家，我真为他担心，少了许多休息的时间，而且他年龄还比我大。
林师傅说的情况确实是这样，因为从一开始就没有固定停车的位置，所以，司机们只好到处停车，可是到处又不让停车，只好再换地方，就这样停着、躲着，换地方再停、再躲，大家不知道该怎么办了。今年5月和6月间就有把出租车给堵在大墩子里的事情发生，还有就是贴出告示不让停车。到处不让停车，我们的车究竟能停在那里？司机们不知道，但是他们想知道这些问题怎么解决？
疏解与堵漏洞都是应该的，但是总要有个解决的办法。望着那些长了草的地方，我们政府有关部门能否有所作为，给司机们搞个收费停车场，让远郊区县的司机们能够踏踏实实地停车交接班。
