鑫源XY400-B周末风边三轮摩托车（以下简称：周末风）是一辆由鑫源XY400“棍王”改款而来的车型，一经上市便受到广大消费者的青睐。周末风的出现改变了往日人们对边三轮车型硬朗外观的印象，充满欧式复古的外观风格令它在边三轮市场迅速地站稳脚步。刚刚上市不久的国四版周末风再次对辆进行了更加实用的升级，增加了车辆后货架、两个USB电源接口、边斗加装大包围护杠、示宽灯、倒车灯以及倒车声音提示，售价依旧保持在3.58万元。
周末风在外观设计上与大部分消费者对传统边三轮车型的印象大有不同，少去了棱角分明的线条衬托，令它远离了“硬汉”形象。周末风圆润饱满的外观设计使它与欧式复古风格更加贴合。
作为一款复古气息浓郁的边三轮车型，周末风的“船形”边斗造型更加亮眼。不仅如此，边斗材质采用了树脂与玻璃纤维打造而成，告别了金属材质那种冰冷生硬的感觉。
全新的车身涂装令周末风更具现在时尚感，2130x1600x1130mm的车身尺寸完全可以满足一家三口的出行需要。
圆形车辆大灯与“棍王”保持一致，依旧采用传统卤素形式。
而仪表的设计也是比较经典的双筒指针这和一个非常小的数字负显仪表，不过遗憾的是功能上不是特别全面，清晰度表现也是比较一般。不过油箱的配色设计还是比较亮眼的，结合整体车身显得有点睛之笔。
在车身动力方面，这款车的定位是400级别。发动机实际排量397.7CC，采用主流的电喷供油排放达到了国四标准。在上面我们已经说过，这款发动机类似于经过特别处理，显得很有年代感。
而从官方公布的数据来看，这款车的发动机最大功率只有19.5kw，对比现阶段主流400街车，动力参数表现有些平庸，不过这样的参数在同级别边三轮车型当中还是比较不错的。另外，发动机调校也是偏向于日常。
在车身配置方面，小编看到这款车的边斗侧面搭配了一个减震，感觉这款车整体性能是偏向于舒适旅行，而在试驾途中的表现也确实如小编所料。另外在常规搭配上，边斗内也配备了基本的USB接口，满足手机的日常用电。
在安全制动上，这款车前后轮，包括边斗轮都搭配了制动系统。并且都采用单碟刹盘制动，前轮匹配双活塞卡钳，后轮匹配单活塞卡钳，虽然制动上配置表现比较常规，但是对于这款车来说，还是可以满足需要的。
总体来说，鑫源周末风这款边三轮摩托车在国内的市场当中，算是为数不多的车型。整体水平也是属于中上等水平，并且外观设计也是遵循传统，显得整车韵味十足。
不过遗憾的是，这款车的油箱容积设计的只有13升，结合400级别的油耗来说，续航应该只能达到300km左右，无法满足长途旅行，限制了该车的一部分功能和用途。
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