近日，有国内网友拍摄到了一组国产版雪佛兰Blazer在国内路试的谍照，不过它的车身采用了伪装层的覆盖，车身的轮廓和海外版车型相同，它的车身看上去很高大。
从路试谍照上我们可以看到国产版的雪佛兰Blazer和海外版车型的风格相同，不过遗憾的是没有拍到它的正脸。路试的国产版Blazer的车窗底沿在后半部分有一个上扬的过程，这点和海外版车型完全相同，车的D柱估计也会采用一个运动的涂装，并且A柱也可能采用黑色涂装，使车顶有一种悬浮式的感觉。路试的雪佛兰Blazer的轮毂采用了黑色涂装，看上去很有运动效果，造型也很大气。雪佛兰Blazer的车身很高大，它的海外版车型的长宽高分别为4861/1948/1702mm，轴距为2803mm，块头不输汉兰达。
路试的国产雪佛兰Blazer的车尾部整体轮廓和海外版车型也相同，它的后挡风玻璃占比面积很小，显得很壮实。车尾灯采用了滚动风格的设计，和海外版车型完全相同。牌照安放位置采用了一个很凌厉的梯形造型，底部的排气采用了双边单出设计，从尾部整体看上去Blazer显得很高大。
参照海外版车型的前脸设计，Blazer采用了一个开放式的进气格栅，进气格栅采用了黑色的涂装，分体式的大灯看上去很跨界，前脸整体很有视觉冲击感。内饰的风格很有美式车的粗犷感，中控台看上去很宽大，方向盘采用了四幅式设计，中控大屏采用了悬浮式风格，中控多媒体区域采用了多种模块格局的布局，采用了很典型的美式车的方式，中控台整体看上去很有战斗感。动力方面，海外版在售的雪佛兰Blazer搭载的是2.5L和3.6L的自然吸气发动机和一套2.0T发动机，2.5L车型为入门级的车型，起售价格远低于丰田汉兰达；不过国产之后入门级车型搭载2.0T发动机的可能性较大。
