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今天给大家继续分享快速卷扬式启闭机结构型式中：长行程双电磁铁松闸制动器操作和差动圆锥齿轮减速机及行星联轴节传动的操作原理，一起看看吧。
长行程双电磁铁松闸制动器操作
这种操作型式的主要特点，是在长行程制动器上装交流和直流电磁铁各一个，并通过同一根操纵杆操作制动器。正常启闭时采用交流电源，交流电磁铁投入工作松开制动器，电动机接入交流电工作。快速下降时，交流电磁铁及电动机不通电，直流电磁铁在继电保护装置的作用下接入直流电源，松开制动器，进入快速闭门模式。这种操作型式中，只需要一个制动器，但需要安装两种电磁铁，因此采用制动力矩大、结构尺寸也较大的长行程电磁铁制动器。这种操作型式总体上布置较紧凑、投资较低，也较常采用。
差动圆锥齿轮减速机及行星联轴节传动
在差动圆锥齿轮减速机传动的快速卷扬式启闭机机构布置中，圆柱齿轮减速器不直接与电动机相连，而是由电动机通过一台单级差动圆锥齿轮减速器驱动。电动机端设交流制动器，差动圆锥齿轮减速器十字轴端设直流制动器，圆柱齿轮减速器高速轴悬臂端设离心调速器。正常启闭时采用交流电源，电动机端交流制动器松闸，电动机驱动差动减速器、圆柱齿轮减速器和卷扬装置而启闭闸门，此时直流制动器处于制动状态，差动减速器的十字轴不转动。快速下降时，电动机及交流制动器不通电，直流制动器的电磁铁在继电保护装置的作用下接入直流电源，将制动器松开，使闸门自行下降。
此时，圆柱齿轮减速器的高速轴及差动减速器的十字轴同时转动，进入快速闭门模式。行星联轴节传动的快速卷扬启闭机，就是用行星联铀节代替单级差动圆锥齿轮减速器，其余结构和传动原理都大致相同。
在这两种操作型式中，都是通过中间传动机构，使电动机在快速闭门时从传动机构中完全脱离，从而改善了电动机的工作状况。但这两种机型需增加中间传动机构，并需要配置两个制动器，安装占地面积较大，传动复杂，造价昂贵，在实际工程中很少采用。
今天的分享就到这里了，更多扬式启闭机知识关注我们哟~ 我们下期见。
