说实话，现在的国内SUV市场可谓是百花齐放，一方面进口合资品牌在不断地打出折扣，更新技术，将一些经典车型不断升级，以此来巩固自己已经打下的市场；另一方面国产品牌则在潜心研发属于自己的车款，推陈出新的同时一波又一波的冲击着被垄断的市场，希望能从中分得一杯羹。也正因为如此，现在SUV里的竞争时常处于白热化谁也不能断言到底最后谁会胜利，不过小编我认为，无论是合资品牌牢占宝座还是国产品牌加冕新王，最终的果实都一定会被那些有勇气，有思想的车企所得到。在去年的车展上，大众曝光了一款名为T-ROC的新款SUV，暂时翻译为探歌，初步将售价仅十四万起，而这款车已经到达国内4S店开卖，今天小编就带大家来看看这款众望所归的SUV吧。
探歌的外观设计较为新颖，大众旗下的车型长得都大相径庭，而这款探歌并没有延续这一传统，环状的日间灯极大地提升了车前脸的层次感，看起来视觉效果惊人，再加上修长的车侧部分和精致的镀铬装饰，车身的年轻气息可谓是喷薄而出。同时探歌的车仅有四点三米，轴距也有二点七米，在同级车型中并不算大，这也算是一个小缺点吧。不过整体的外观还是不错，要比奥迪Q3漂亮十倍。
内饰方面，探歌未延续其他大众车型沉稳隐忍的风格，采用了全新的设计理念，几乎完全摒弃了软性材料的使用，而是安装了大量的烤漆装饰和硬质材料，希望打造出一个洁硬派的车内环境，在小编我看来，这对年轻人或许有吸引力，但对一些上了年纪的消费者来说可能就不是那么吃香了。但值得一提的是，后需追加的色彩定制服务还是让人眼前一亮的，多达三色的车内装饰听起来新鲜感十足，为了摆脱土气，大众采取的这一举措还是值得表扬的，其次这款探歌的最高版本还配备了液晶显示的仪表盘，还算是科技与时尚兼具，让人满意了。
在大家最关注的动力上，探歌搭载的是1.4T的引擎，高版本的最高马力能达到一百五十匹，低版本的马力也有一百三十匹，并且同时都配备了7速的离合变速系统，能应对一切路况。总的来说，探歌在各方面的表现都堪称优秀，目前的销量也在持续走高，而该车售价仅14万起，看到这么亲民的价格，也迷倒了一片车友。
