问题补充:
PM2.5是指大气中直径不大于2.5微米的颗粒物,也称为可吸入肺颗粒物.由于它能通过肺泡直接进入循环系统,对人体危害极大.为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,我区某中学的同学在北园路某段对空气进行采样,采样时段与统计结果如表:
组别PM2.5(微克/立方米)清晨上班时段中午下班时段(车流量最少)(车流量大)(车流量小)(车流量最大)第1组19894397第2组22833898第3组20864199(1)在该探究实验中,同学们将“采样时段”设置为该实验的________,而其他条件都相同.
(2)为减少实验误差,应对表中3个小组同学的数据做怎样的处理?________.
(3)根据上述统计结果,可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度________.
(4)人体吸气时,PM2.5不易被鼻等器官阻挡,可直接经气管、支气管进入________,其壁很薄,和毛细血管壁都是由________层上皮细胞构成,PM2.5随气体经________作用进入循环系统,而分布到全身.
(5)根据实验结论,请你为我市空气质量的改善提一条合理化建议:________.
答案:
解:(1)该实验的目的是探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,而在不同时段车流量不同,因此,
本实验的变量是采样时段,其他条件都相同.
(2)取数据的平均值可以减少实验误差.另外,减少实验误差的办法还可以设置重复组等.
(3)清晨时段,车流量最少,PM2.5的平均值为20.33微克/立方米;上班时段,车流量最大,PM2.5的平均值为86微克/立方米;中午时段,车流量少,PM2.5的平均值为40.67微克/立方米;下班时段,车流量最大,PM2.5的平均值为98微克/立方米;由此可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度越大.
(4)可知,PM2.5主要危害人体的呼吸系统.空气进入肺,要经过鼻腔、咽、喉、器气管和支气管,但是PM2.5颗粒物微小,从而不易被鼻等器官阻挡,可直接进入支气管和肺泡,影响肺部的气体交换,引发哮喘等疾病.进入肺后,可迅速被肺泡外毛细血管吸收,通过血液循环分布全身.肺是呼吸系统的主要器官,肺泡外包绕着毛细血管,且肺泡壁和毛细血管壁都很薄,是由一层上皮细胞构成,有利于肺泡和毛细血管内的血液之间气体交换.
(5)根据实验结论可知,少开车可以改善空气质量.
故
PM2.5是指大气中直径不大于2.5微米的颗粒物 也称为可吸入肺颗粒物.由于它能通过肺泡直接进入循环系统 对人体危害极大.为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相