某新建双线铁路 设计行车时速160km 其中某段路基8.5km 设计填挖平衡 大部分填筑高

问题补充：

1.[问答题]某新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3～5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。其纵断面示意图如下图所示。问题：1.该段路基地基处理需要采取哪些措施？2.简述该段路基工程的施工技术方案。3.简述该段挖方安全施工的控制重点。4.简述该段路基施工质量的控制重点。

答案：

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某新建双线铁路 设计行车时速160km 其中某段路基8.5km 设计填挖平衡 大部分填筑高度3～5m 挖方段坡度不大 山体除表层外 部分为中风化砂岩