艾瑞泽7，买的手动智领，落地8万4左右。跑了7.7公里综合油耗7个左右吧，先说些缺点:1.夏天开空调低速肉肉的不行。2.时速100时有口哨声，有点膈应，后来转向油壶节扎了一下好多了，没在烦我。3.仪表台有异响。4.配置低。5.手动挡生涩。优点:1.乘坐空间大，后备箱大。2.前后独立悬架，稳得不行，越快越稳，跑高速最省心，对比卡罗拉 威朗后得出的结论。3.中高速动力够力，从3档40加油能持续加速到5档140，然后能感觉到动力衰减。4.油门 刹车 离合脚感都很友好，比较线性，配合后视镜前风挡视野友好，适合新手开。5.我开车也不爱惜，但综合质量表现稳定，除了异响三大件没报过故障，耐操。生锈漏水什么的没碰到，可能运气好。6.漆水必须赞一个，好的没得说。总的来说，一分钱一分货，虽然后来降价厉害，但是后来长时间开了卡罗拉 威朗等合资车做了对比后我依然认为艾瑞泽7值这个价，每个人关注点不一样，有的人在乎配置 面子 舒适，我就在乎外观耐看、空间大、车子好开、跟脚、机械素质这些，牌子什么的不讲究。后面换车还是优先考虑奇瑞，只要他能出品让我心动的车型。
网友点评：
网友1：对家庭第二辆车没那么高要求（其实就是没那么多钱），ex已经满足，再多花一两万可以加很多油了。如果是第一台车，我会考虑买gx的。Ex悦想路过。绝版车啊，最近车机出问题了。去4s刷了下固件。结果没完全好。后来自己好的。估计是奇瑞那边的问题。还有就是夏天油耗有点高。差不多在10了。
网友2：我的是油耗10+。这车绝对不省油，不过比起通用的那些车，知足吧！不要想着比日本车省油，比美国车结实，比韩国车便宜，比德国车有面子这等好事，我觉得几万块买个国产车真的挺好的！
网友3：还有一点，第5档齿比不太合理，明明是高转速发动机，但跑120时发动机转速已经到了3500甚至更高，明明往上跑感觉发动机还有很多动力，为什么不调高些齿比，这样不至于转速太高，高速可以省些油。
总结分析：
谈起买车，肯定免不了几个前提条件：预算，SUV还是轿车？品牌有无排他性？我预算10万，想买标准A级车，自动挡挂接媳妇开，外观要顺眼，后面独立悬挂最好，这样下来，在可选的车型就不多了。
我买的艾瑞泽7，在哪个年代花10万元以上的价格买一款国产车，特别是奇瑞，艾七的车主都承担了很大的来自家庭成员和单位同事鄙夷的眼光等压力，但是我觉得作为有一款代步工具，艾七已经完全能够满足我的愿望，价值外观顺延，自主品牌自动挡，做工扎实，也就认了，现在来看开着也还不错。当然还有一个角度，如果我买同配置的速腾，可能需要再加5万元，我觉得性价比太低了，而且作为家用车，一年开的不多，国产车的质量完全没有问题，所以就下决心。
奇瑞5X用车感受：
【最满意】
最满意的就是这个车子的外观造型还是比较好看的，内饰设计也不错，中控悬浮式的屏幕看起来比较高级，整体黑色的氛围也能看出一些高级感，让我觉得还是挺满意的。
【最不满意】
最不喜欢的还是这个车子的舒适性有点差，第一点就是因为空间不大，后面坐起来比较拥挤，而且后悬架用的是扭力梁的悬架，走烂路的时候颠簸感非常的明显，这让我觉得不是很满意。还有这个车子的新车的气味比较大，我买车也有一段时间了，开了一千多公里，但是还是在开门的时候能闻到明显的气味。
【空间】
空间不是很大，但是对于一个上班族来说已经足够使用了，如果偶尔带人的话，后排还是有些拥挤的，出门旅行，后备箱也不能放多少钱。
【动力】
用了1.5升的自然吸气发动机，起步的时候并不会特别快，而且是手动操作的，还需要一定的技术。动力表现一般般。
【操控】
操控方面，我觉得还是比较有难度的，虽然我考驾照也一段时间了，但是这也是我的第一台车型，还在熟悉当中。
【油耗】
油耗不会很高，城区走走停停，油耗最高的时候才7升左右，1.5升配合手动档还是挺省油的。
【舒适性】
说事情就比较差了，因为新车的气味比较大，而且后面选家用的是扭力梁的悬架，走烂路的时候颠簸感很明显，车内有比较大的震动。
【外观】
设计非常的好看，轮毂很有运动感，而且还有led的日间行车灯，看起来很有个性，整体的车身还是看起来精致小巧。
【内饰】
内饰看得出有一些豪华感，中控屏幕很大，悬浮式的造型看起来比较不错，而且还有一点就是整车了，内部车黑色的氛围。有看起来比较沉稳。
【性价比】
这个车型的价位不是很高，而且功能配置都有了。估计应该可以用一段时间再考的换车吧。
【为什么选择这款车】
看了很多国产的车型，这个价位也只能买一个紧凑型或者一个小型SUV了，综合对比瑞虎5X。外观设计和内饰的风格都比较满意，而且功能配置还比较丰富，就定了这台车。
